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Nr.Name Topic Beschreibung Kommentare Mängelkategorie Datum Ort
1 Carla Schulte Radverkehr 2021 Grobe Aufpflasterung auf der Straße. Extrem gefährliche Überfahrt auf zwei Rädern. Buckelpiste 00 21.06.2021 Karte 51.67 / 7.81
2 Carla Schulte Radverkehr 2021 Grobe Aufpflasterung auf der Straße. Extrem gefährliche Überfahrt auf zwei Rädern. Keine Angabe 00 21.06.2021 Karte 51.67 / 7.81
3 Carla Schulte Radverkehr 2021 Grobe Aufpflasterung auf der Straße. Extrem gefährliche Überfahrt auf zwei Rädern. Buckelpiste 10 21.06.2021 Karte 51.67 / 7.81
4 Matthias Schumac Radverkehr 2021 Zwischen Goethestraße und Albertstraße zu schmaler Radweg (80 cm) Ungenügende Wegbreite/Engstellen 10 21.06.2021 Karte 51.67 / 7.82
5 Matthias Schumac Radverkehr 2021 Abbiegende Autos blockieren den Radweg der Alleestraße, welcher über die Sedanstraße führ. Unsichere/fehlende Querungsmöglichkeit 10 21.06.2021 Karte 51.67 / 7.81
6 Walter Hupfeld Radverkehr 2021 Auf dem letzte Abschnitte des Herringer Wegs bis zur Kamener Straße ist der Geh-/Radweg mit einer Breite von weniger als 2 m sehr schmal. Hier sollte für den Radverkehr die Busspur frei gegeben werden. Das würde die Situation für Radfahrende deutlich erleichtern. Ungenügende Wegbreite/Engstellen 00 11.06.2021 Karte 51.67 / 7.78
7 Hi kg ck Radverkehr 2020 Verkehrsinseln Abrupt endender Radweg 00 31.07.2020 Karte 51.65 / 7.84
8 கி Radverkehr 2020 Einseitiger Geh und Radweg macht gerade bei Bauarbeiten große Probleme Abrupt endender Radweg 10 31.07.2020 Karte 51.68 / 7.80
9 keli Radverkehr 2020 Physische Abtrennung zwischen Radweg und Hauptstraße wäre cool Abrupt endender Radweg 10 31.07.2020 Karte 51.68 / 7.81
10 Hg Radverkehr 2020 Werlerstrasse auf 4 Spuren erweitern, gernerve täglich Stau ohne Ende Abrupt endender Radweg 00 31.07.2020 Karte 51.62 / 7.85
11 Peter Merus Radverkehr 2020 Sehr beliebte Straße für Abkürzungen und Rasereien, Radfahrer werden mit hoher Geschwindigkeit und ohne Abstände überholt. Die straße ist sehr unübersichtlich und daher bei schnellen Autos eine Gefahr für alle Leute die dort unterwegs sind, egal ob Kinder oder Erwachsene. Da wird jedoch nie kontrolliert. Schauen Sie sich das mal an einem Wochenende an Ungenügender Sicherheitsabstand 00 31.07.2020 Karte 51.67 / 7.82
12 Jojo Radverkehr 2020 Leihräder innerhalb der nächsten Wochen noch in diesem Sommer 2020 fertigstellen Station für Leihräder 00 30.07.2020 Karte 51.67 / 7.82
13 KaiUwe Radverkehr 2020 Sehr enger Radweg Ungenügende Wegbreite/Engstellen 60 30.07.2020 Karte 51.67 / 7.80
14 KaiUwe Radverkehr 2020 Anordnung Radweg fehlt Mangelhafte Radwegmarkierung/kennzeichnung 10 30.07.2020 Karte 51.67 / 7.78
15 KaiUwe Radverkehr 2020 Fahhradfurt nicht gekennzeinet... Mangelhafte Radwegmarkierung/kennzeichnung 10 30.07.2020 Karte 51.67 / 7.78
16 Aylin Radverkehr 2020 Leihräder für die Nutzung im Pilsholz, zur Erreichbarkeit in die Stadt und nach Berge Station für Leihräder 00 29.07.2020 Karte 51.66 / 7.83
17 kusu Radverkehr 2020 Leihräder für die Fahrt im Lippepark Station für Leihräder 00 29.07.2020 Karte 51.67 / 7.75
18 Katrin R Radverkehr 2020 Leihräder in Dolberg mit Anbindung an weitere Stationen IN Werries / Maxipark. Dies ermöglicht etwas freiheit wenn man auf dem Dorf wohnt und keine andere Möglichkeiten hat. Da Hamm direkt an Dolberg grenzt ist das einbeziehen unseres Stadtteils wünschenswert Station für Leihräder 00 28.07.2020 Karte 51.71 / 7.92
19 Gundel Radverkehr 2020 Abends kommt man etwas schlecht weg, wenn das Auto mal in der Reparatur ist, wird es schwierig. Und nicht jeder junge Mensch besitzt ein Rad. Hier lohnt es sich mehr auf den Individualverkehr zu setzen als Busse einzusetzen, die meist zu randzeiten leer sind. Zudem kann man Leihräder rund um die Uhr nutzen Station für Leihräder 00 28.07.2020 Karte 51.71 / 7.84
20 Jame Radverkehr 2020 Leihräder für innerstädtischen Verkehr in Pelkum und Umgebung Station für Leihräder 00 26.07.2020 Karte 51.64 / 7.76
21 Jame Radverkehr 2020 Leihräder, man hat viele gute Radwege bei uns in Pelkum und Wiescherhöfen Station für Leihräder 00 26.07.2020 Karte 51.64 / 7.75
22 Jame Radverkehr 2020 Autos kommend aus Bönen/Autobahn fahren mit sehr hoher Geschwindigkeit in den Kreisverkehr ein und beachten oftmals nicht die Zebrastreifen. Besonders wenn alle Richtung Pelkum abbiegen und dort nicht bremsen, da muss ein Hürde vor den Kreisverkehr. Hier fahren Familien mit Kindern über den Weg Richtung Freibad und Umgebung Probleme beim Abbiegen 00 26.07.2020 Karte 51.64 / 7.74
23 Kris Radverkehr 2020 Kein richtiger Radweg vorhanden zwischen Pelkum und Kamen, bessere Hinweisschilder für die Autofahrer anbringen damit wir nicht übersehen werden Abrupt endender Radweg 00 26.07.2020 Karte 51.63 / 7.72
24 Jacki Radverkehr 2020 Leihräder auf der Marathonstrecke, von ihier aus kann man gut auf den Weg starten Station für Leihräder 00 23.07.2020 Karte 51.70 / 7.80
25 Kussu Radverkehr 2020 Strassendecke extrem kaputt und ausweichen an der Kurve ist sehr gefährlich da bitte Abhilfe schaffen Abrupt endender Radweg 00 22.07.2020 Karte 51.68 / 7.82
26 Kussu Radverkehr 2020 Leihräder Stationen am Mcfit Station für Leihräder 00 22.07.2020 Karte 51.68 / 7.82
27 Jessi Radverkehr 2020 Mehr Fahrradständer an der City Galerie (Bei kik) da ist noch Platz Abrupt endender Radweg 10 22.07.2020 Karte 51.68 / 7.81
28 Jessi Radverkehr 2020 Hier halten sich die Menschen einfach nicht an die Wege, jeder rennt Kreuz und quer entlang und achtet auf nicht, mit Sperrungen oder sowas könnte das besser sein für die Radfahrer an der Ecke von berlet Fehlender taktiler Sicherheitstrennstreifen 10 22.07.2020 Karte 51.68 / 7.81
29 Jessi Radverkehr 2020 Im Sommer sind alle gerne Eis essen bei de bona und da fehlt es einfach an Fahrradständern Fehlender Abstellbereich 00 22.07.2020 Karte 51.68 / 7.83
30 Manuell Radverkehr 2020 Auf bestimmten Hauptwegen könnte etwas Licht aufgestellt werden, das radlicht alleine reicht da nicht immer aus, weil es sehr dicht und dunkel ist Hindernisse auf Radwegen 00 22.07.2020 Karte 51.69 / 7.84
31 Loui Radverkehr 2020 Mehr Räder am Rathaus zur Verfügung stellen Station für Leihräder 00 22.07.2020 Karte 51.68 / 7.82
32 Rad4All Radverkehr 2020 Flächendeckendes Leihrad Angebot, eventuell auch mit E-Bikes. Hier könnte man auch mit der Radstation zusammenarbeiten und ein System für die Stadt aufbauen Station für Leihräder 00 21.07.2020 Karte 51.68 / 7.80
33 Sachin Radverkehr 2020 Leihräderstationen errichten Station für Leihräder 00 21.07.2020 Karte 51.67 / 7.82
34 Markus Radverkehr 2020 Zwischen Kaufland Ahlen und Rewe Heessen einen sicheren, gut beleuchteten breiten Radweg anlegen, da man nicht über die Hauptstraße fahren kann. Die anderen Strecken sind eine enormer Umweg. Fehlende Radwege 00 21.07.2020 Karte 51.72 / 7.85
35 Susanne Radverkehr 2020 Leihräder Station für Leihräder 00 21.07.2020 Karte 51.71 / 7.83
36 Janine Radverkehr 2020 Leihräder für die Erreichbarkeit des Kulturreviers Radbod, dieser wird in Zukunft noch wichtiger als Treffpunkt werden Station für Leihräder 00 21.07.2020 Karte 51.69 / 7.77
37 Remis Radverkehr 2020 Weiteres Sattelfest zwischen Hamm und Münster Hiltrup machen, das hätte auch eine gute Verbindung, stärkt die Region und hat nochmal einen großen Einzug von RadFahrern Abrupt endender Radweg 10 19.07.2020 Karte 51.68 / 7.82
38 Remis Radverkehr 2020 Hier ist ein Parkplatz für zwei Autos direkt im Kreuzung Bereich, meist stehen die Autos halb auf dem Radweg, was dazu führt das man ausreicht auf den Gehweg und somit aus dem Blickfeld der Autofahrer kommt die abbiegen wollen. Am liebsten diese Park Möglichkeit entfernen damit die Sicht dort frei ist Hindernisse auf Radwegen 20 19.07.2020 Karte 51.67 / 7.80
39 Simone Radverkehr 2020 Straße ist kaputt und ein flickenteppich. Man muss viel ausweichen und an den starken Kurven ist es sehr gefährlich mit den hohen Geschwindigkeiten der Autos mitzuhalten. Da auch die Autofahrer den Schlaglöchern ausweichen kommt es zu schlimmen Situationen. Ein einseitiger Weg würde schon ausreichen damit man als Radler sicherer unterwegs ist. Natürlich ist es keine stark befahrene Strecke aber mit Angst im Rücken zu fahren macht kein Spaß. Es sind meist Pendler ohne Wagen die notgedrungen diesen Weg zurücklegen müssen Fehlende Radwege 00 19.07.2020 Karte 51.64 / 7.72
40 Jamal Radverkehr 2020 Nachts ist an dieser Kreuzung vor dem Rad laden die Ampel aus obwohl das da sehr unübersichtlich ist. Hier sollte die Ampel anbleiben und die Ampel am Schuhcenter kann man aus machen Abrupt endender Radweg 60 18.07.2020 Karte 51.67 / 7.79
41 Kurti Radverkehr 2020 Hier wird es sehr eng für Radfahrer, der Sicherheitstreifen ist sehr sparsam bemessen, hier könnte eine Zusammenlegung der beiden Autospuren geprüft werden, da nicht sehr viele aus dieser Richtung kommend dort links abbiegen Abrupt endender Radweg 00 18.07.2020 Karte 51.67 / 7.82
42 Kurti Radverkehr 2020 Der Pfosten für die Marathonstrecke ist hier leicht zu übersehen, da besser aufstellen Abrupt endender Radweg 00 18.07.2020 Karte 51.64 / 7.78
43 Katharina Radverkehr 2020 Leihräder Stationen am Hauptdrehpunkt von Berge/Westtünnen Station für Leihräder 00 18.07.2020 Karte 51.64 / 7.84
44 Katharina Radverkehr 2020 Überdachte Radstellplätze bei Regen Fehlende Abstellmöglichkeiten 00 18.07.2020 Karte 51.67 / 7.82
45 Maraike Radverkehr 2020 Leihräder für Radtouren und als zusätzliche Anbindung in die Stadt. Station für Leihräder 00 18.07.2020 Karte 51.65 / 7.76
46 Kelpi Radverkehr 2020 Die Parkplätze zwischen Aral UND Goethestraße aufheben, man sieht nichts und alles ist sehr eng. Kommt mal jemand schnell aufs der Haustür braucht man sehr gute Bremsen Abrupt endender Radweg 170 17.07.2020 Karte 51.67 / 7.82
47 hsi Radverkehr 2020 Chaos wegen der Ausfahrt an der A2. Kein richtiges Durchkommen. Wenn die Werlerstrasse voll ist fahren alle hier entlang und dann haben es natürlich auch alle eilig. Hier muss entlang der Autobahn eine weitere Ausfahrt entstehen, damit wenigstens ein Großteil dort abfließt Abrupt endender Radweg 00 17.07.2020 Karte 51.63 / 7.86
48 Thorsten Radverkehr 2020 Die Fahrradstraße endet hier plötzlich und könnte noch weiter in Richtung Osten (stadteinwärts) verlängert werden Abrupt endender Radweg 00 14.07.2020 Karte 51.69 / 7.78
49 Thorsten Radverkehr 2020 Lange Wartezeit an der Ampel Abrupt endender Radweg 00 14.07.2020 Karte 51.68 / 7.81
50 Thorsten Radverkehr 2020 Der Radweg entlang der Ostenallee (stadtauswärts) führt hier direkt parallel rechts von einem Parkstreifen entlang. Dadurch besteht hohe Gefahr bei plötzlich öffnenden Autotüren. Ausweichen ist aufgrund geringer Radwegbreite schwierig. Weiter rechts (getrennt von einer Baumreihe) verläuft ein Fußweg. Vielleicht wäre es realisierbar, die Radfahrer über den jetzigen Fußweg zu leiten und die Fußgänger auf den jetzigen Radweg zu leiten. Einerseits ist der "Bremsweg" von Fußgängern i.d.R. deutlich kürzer und andererseits gelangen somit auch aussteigende Auto-Insassen direkt auf den Fußweg und landen nicht erstmal auf dem Radweg. Abrupt endender Radweg 20 14.07.2020 Karte 51.69 / 7.84
51 Thorsten Radverkehr 2020 Grober Schotter auf der Rampe, der sich teilweise auch auf dem asphaltierten Weg am Deichfuß verteilt, stellt eine Rutschgefahr beim Bremsen dar (was bei der "Bergabfahrt" unvermeidlich ist). Abrupt endender Radweg 00 14.07.2020 Karte 51.68 / 7.75
52 Thorsten Radverkehr 2020 Dieser Weg ist derzeit mit Verkehrszeichen 250 (Verbot für Fahrzeuge aller Art) beschildert. Durch ein Zusatzzeichen ist zudem landwirtschaftlicher Verkehr freigegeben. Radfahren ist hier somit leider offiziell nicht erlaubt. Dies sollte geändert werden durch eine andere Beschilderung (z.B. Zusatzzeichen "Fahrrad frei" ergänzen oder VZ250 austauschen durch VZ260). Abrupt endender Radweg 00 14.07.2020 Karte 51.69 / 7.74
53 Kollaps Radverkehr 2020 Ausfahrt direkt am Inlogparc anlegen, damit der ganze LKW Verkehr nicht die Ausfahrten Hamm und Hamm Pelkum verstopft. Täglich herrscht Chaos auf Dem Teilstück Kamener Kreuz bis Hamm Rhynern. Da helfen auch nicht die Ampelschaltungen, da die B63 auch alles vollstaut. Das Problem belastet besonders uns Radler die Von Rhynern aus Richtung Gewerbegebiet fahren. E-Bikes sind schnell aber das Wissen viele Leute nicht die mit motorisierten Verkehrsmitteln fahren. Abrupt endender Radweg 00 13.07.2020 Karte 51.62 / 7.79
54 RÖ Radverkehr 2020 Verbreiterung des Fuß-/Radweges Abrupt endender Radweg 00 08.07.2020 Karte 51.65 / 7.84
55 Alltagsradler Radverkehr 2020 Für Kfz-Durchgangsverkehr sperren - mit Sperrpfosten oder anderen Sperren nur für Radfahrer und Fußgänger frei lassen Abrupt endender Radweg 00 05.07.2020 Karte 51.69 / 7.86
56 Alltagsradler Radverkehr 2020 Häufig zugeparkter Wendehammer und dann kaum ein Durchkommen für Radfahrende zum oder vom Park Abrupt endender Radweg 00 05.07.2020 Karte 51.68 / 7.83
57 Alltagsradler Radverkehr 2020 Die Anforderungsampel auf der Lilienstraße Richtung Von-der-Mark-Straße (ausgewiesene Fahrradstraße!) schaltet nicht für Radfahrer auf grün Abrupt endender Radweg 00 05.07.2020 Karte 51.67 / 7.82
58 Sebastian Radverkehr 2020 Hier an der Einmündung zur Rampe runter zum Mitteldamm ist eine unnötige Engstelle, da die Brückengeländer nur knapp ein Meter unterbrochen werden. Die Öffnung sollte verbreitert werden. Ungenügende Wegbreite/Engstellen 20 05.07.2020 Karte 51.67 / 7.73
59 Radwege Hamm Radverkehr 2020 Die Verkehrsführung für Radfahrer von Rhynern in die Innenstadt ist für Radfahrer völlig inakzeptabel. Man weiß nicht, wie man fahren soll, um auf die Werler Straße zu kommen. Die Kreuzung Werler Str./Ostdorfstraße ist nur aus Sicht der Autofahrer geplant. Unklare Radwegsituation 00 03.07.2020 Karte 51.65 / 7.84
60 anni Radverkehr 2020 Rad und Fussgängerweg kurz vor der Kreuzung sehr schmall und in der Kurve, dazu Hecke. Unfallgefahr! Ungenügende Wegbreite/Engstellen 00 03.07.2020 Karte 51.65 / 7.84
61 anni Radverkehr 2020 top Fahrradweg! solche wünscht man sich überall! Abrupt endender Radweg 00 03.07.2020 Karte 51.65 / 7.83
62 anni Radverkehr 2020 Keine Abstellmöglichkeiten für Fahrräder - Besucher Restaurants und Geschäfte in der Martin-Luther-Strasse. Fehlender Abstellbereich 00 03.07.2020 Karte 51.68 / 7.82
63 anni Radverkehr 2020 Werlerstrasse stadtauswärts. Die Markierungen an den Kreuzungen mit Von-der-Marck-Strasse, Heinlich-Lübke-Strasse und anderen sind kaum zu erkennen. Beim einmünden in die Werlerstrasse wird man als Autofahrer nur gering sichtbar vor dem Radweg gewarnt. Die Strassenmarkierung ist abgenutzt, Schilder fehlen. Bei Regenwetter und ohne Ortskenntnisse ist es sehr gefährlich für die Radfahrer, die an der Werlerstrasse den Fahrradweg benutzen. Mangelhafte Radwegmarkierung/kennzeichnung 00 03.07.2020 Karte 51.67 / 7.82
64 Radwege Hamm Radverkehr 2020 Die Zollstraße hat keinen Fahrradweg, nur einen Mehrzweckstreifen, der teilweise in einem wirklich schlechten Zustand ist. Fährt man auf der Straße, wird man von Lastern unter Missachtung des Mindestabstands überholt. Radwege Hamm schrieb am 03.07.2020: Ist mir jetzt erst aufgefallen, dass die Zollstraße an dieser Stelle auch Bestandteil überregionaler Radwege ist. Hier für die LGS-Route (Landesgartenschau) und die Römer-Lippe-Route durch.
Abrupt endender Radweg 00 03.07.2020 Karte 51.69 / 7.95
65 Janina Radverkehr 2020 Ausfahrt überlastet, weitere Ausfahrt weiter Östlich errichten um den Verkehr zu verbessern Abrupt endender Radweg 00 03.07.2020 Karte 51.63 / 7.84
66 Janina Radverkehr 2020 Autoverkehr macht Angst, kein Platz mehr für Radfahrer. Zu stosszeiten sehr gefährlich aufgrund starkem Verkehr. Da bleibt nur noch der Bürgersteig Abrupt endender Radweg 20 03.07.2020 Karte 51.63 / 7.86
67 Josef Radverkehr 2020 Neue Ausfahrt erstellen damit der Verkehr ordentlich abfließen kann, die Ausfahrt Hamm Rhynern ist maßlos überlastet und alle Autos nehmen immer mehr den Weg durch das Dorf. An sich ist es dort gut eingerichtet was Radfahrer und Fußgänger anbelangt, aber die Transporter überfahren dauernd die Radwege und teilweise auch über den Bürgersteig. Bitte schnelle Abhilfe damit wenigsten etwas weniger Verkehr bei uns herrscht! Hindernisse auf Radwegen 00 03.07.2020 Karte 51.66 / 7.92
68 Wolfi Radverkehr 2020 Mit der Verlegung des Lippedammes sollte eine Anbindung des Radweges an den Kreisel der Heessener Straße erfolgen und in Weiterführung an einen überörtlichen Radweg Hamm-Ahlen entlang der Bahntrasse (Anbindung Bahnhof Heessen) erfolgen. Abrupt endender Radweg 00 02.07.2020 Karte 51.69 / 7.82
69 Wolfi Radverkehr 2020 Fehlende Radwege Verbindung vom CreativRevier entlang des Wiescher Baches zur Rathenaustraße mit Anbindung an neuen Radweg entlang B63n. Abrupt endender Radweg 10 02.07.2020 Karte 51.65 / 7.78
70 Wolfi Radverkehr 2020 KONFORTABLE Querungshilfe fehlt!... Hierüber könnte eine schnelle und konfortable Radverbindung von Hamm-Norden über Kanal/Lippe, Westausgang Bahnhof, zukünftiger Bebauung auf dem WDI-Gelände (inklusive Stadtteilzentrum West), Kulturzentrum Oberonstraße/Ebertpark, CreativRevier (Anbindung Pelkum) entlang neuer B63n zum Gewerbegebiet Bönen geführt werden. Abrupt endender Radweg 00 02.07.2020 Karte 51.68 / 7.81
71 Wolfi Radverkehr 2020 Querungshilfe fehlt!... Hierüber könnte eine schnelle und konfortable Radverbindung von Hamm-Norden über Kanal/Lippe, Westausgang Bahnhof, zukünftiger Bebauung auf dem WDI-Gelände (inklusive Stadtteilzentrum West), Kulturzentrum Oberonstraße/Ebertpark, CreativRevier (Anbindung Pelkum) entlang neuer B63n zum Gewerbegebiet Bönen geführt werden. Abrupt endender Radweg 22 02.07.2020 Karte 51.67 / 7.81
72 Wolfi Radverkehr 2020 Hauptfahrradroute Rhynern/Innenstadt wird über eine Treppenanlage geführt... geht garnicht insbesondere in Zeiten von schweren E-Bikes, Lastenfahrräder, etc. Barrierefreiheit für Rollstuhlfahrer und Menschen mit Rollatoren nicht gegeben. Ausweichstrecke unzumutbar! Abrupt endender Radweg 10 02.07.2020 Karte 51.64 / 7.85
73 Wolfi Radverkehr 2020 Undefinierte Streckenführung von der Gustav-Heinemann-Straße über die Insel zur Neuen Bahnhofstraße/Wilhelmstraße. Deutliche Markierungen fehlen! Die straßenbegleitende Radwegmarkierung an Gustav-Heinemann-Straße endet ausgerechnet vor der gefährlichen Einmündung an der Post... müsste bis zur Insel durchgezogen werden. Der Radweg aus Richtung Neue Bahnhofstraße/Wilhelmstraße endet einfach am Bahnhof ohne Weiterführung zur Gustav-Heinemann-Straße. Die Mobilstation am Bahnhof ist daher nur unkonfortabel angebunden. Abrupt endender Radweg 30 02.07.2020 Karte 51.68 / 7.81
74 Wolfi Radverkehr 2020 Kreuzungspunkt von zwei Rad-Fusswegen ohne Vorfahrtsregelung. Begegnungsverkehr aus allen Richtungen. Sehr gefährlich! Abrupt endender Radweg 10 02.07.2020 Karte 51.69 / 7.84
75 Alex R. Radverkehr 2020 Dieser Weg ist hier mit Verkehrszeichen 250 (Verbot für Fahrzeuge aller Art) ausgeschildert mit Zusatzschild "Landwirtschaftlicher Verkehr frei". Somit wird auch das Radfahren verboten. Die Beschilderung sollte unbedingt angepasst werden, sodass Radfahren erlaubt wird. Immerhin verläuft u.A. die Römer-Lippe-Route und das NRW-Radverkehrsnetz über diese Straße (mit entsprechenden Wegweisern). Unklare Radwegsituation 10 30.06.2020 Karte 51.70 / 7.89
76 Alex R. Radverkehr 2020 Die Straßen in dieser alten Zechensiedling sind alle recht schmal. Insbesondere an diesem Abschnitt der Ringstraße parken zudem (erlaubterweise) fast immer viele Autos. Meist ist die gesamte Fahrbahnlänge von Eichstedtstraße in Richtung Zoetermeerstraße zugeparkt (nur Einfahrten frei). Somit bleibt nur die entgegengesetzte Fahrbahn für den fließenden Verkehr frei. Bei Begegnungsverkehr (egal ob Auto-Auto oder Auto-Fahrrad) muss also immer eine Seite warten. Vielleicht wäre es hier angebracht, nur noch einzelne Parkflächen auszuweisen. Alternativ (oder ergänzend) könnte auch eine Einrichtung einer Einbahnstraße sinnvoll sein, die für Radler möglichst in beide Richtungen freigegeben ist. Abrupt endender Radweg 00 30.06.2020 Karte 51.69 / 7.77
77 Alex R. Radverkehr 2020 Hier könnte problemlos eine Mittelinsel errichtet werden, um ein sichereres Überqueren der Römerstraße zu ermöglichen. Unsichere/fehlende Querungsmöglichkeit 00 30.06.2020 Karte 51.71 / 7.75
78 Alex R. Radverkehr 2020 Es gibt bislang keine sichere und halbwegs direkte Radverbindung zwischen Bockum-Hövel und Stockum/Werne. Vielleicht könnte eine solche sichere Verbindung auf der Bahnlinie eingerichtet werden, wenn diese stillgelegt wird (die Bahnstrecke wird ja wohl mittel-/langfristig nicht mehr für das Gersteinwerk benötigt. Zwischen Stockum und Werne wurde die Strecke ja bereits in ein Radweg umgewandelt. Fehlende Radwege 10 30.06.2020 Karte 51.68 / 7.73
79 Alex R. Radverkehr 2020 Der Arthur-Schauerte-Weg ist zum Großteil als gemeinsamer Fuß-/Radweg gewidmet. Das letzte Stück (Detmolder Str-Kohlenbahntrasse-Hammer Str) ist dagegen nur für Fußgänger freigegeben. Das letzte Stück sollte auch als gemeinsamer Fuß-/Radweg ausgeschildert werden, oder zumindest ein "Fahrrad frei" ergänzt werden. Gehweg/Fahrräder frei 00 30.06.2020 Karte 51.69 / 7.77
80 Alex R. Radverkehr 2020 Kreuzungsbereich schlecht einsehbar und zu geringer Kurvenradius (von Südwest nach Südost und umgekehrt) Abrupt endender Radweg 00 30.06.2020 Karte 51.69 / 7.80
81 Alex R. Radverkehr 2020 Fußwegbrücke über Lippe&Kanal entlang der Bahnstrecke zur Fuß-&Radweg ausbauen und auch eine Rampe an dieser Stelle ergänzen, um den markierten Radweg an die Brücke anzubinden. Fehlende Radwege 20 30.06.2020 Karte 51.68 / 7.80
82 Alex R. Radverkehr 2020 Qualität dieser und der anderen Fahrradstraßen in Hamm verbessern: - nach Möglichkeit KFZ-Verkehr komplett untersagen oder zumindest nur "Anlieger frei" auschildern - Fahrradstraßen vorfahrtsberechtigt ausschildern - deutliche Markierung der Fahrradstraßen: (mindestens) Kreuzungsbereiche einfärben, Fahhradstraßenpiktogramm auch auf die Fahrbahn pinseln siehe auch https://www.weser-kurier.de/bremen/bremen-stadt_artikel,-parkallee-offiziell-als-fahrradstrasse-markiert-_arid,1822952.html https://www.lohne.de/Pressemitteilungen/Beginn-der-Fahrradstrasse-jetzt-dank-Markierungen-besser-sichtbar.html Abrupt endender Radweg 00 30.06.2020 Karte 51.70 / 7.75
83 Alex R. Radverkehr 2020 Die Uphofstraße könnte man als Fahrradstraße widmen, als ruhige Parallel-Alternative zur Horsterstraße. Widmet man zudem noch die Ludgeristraße und "Im Sundern" als Fahrradstraße, wäre eine attraktivere Fahrradanbindung Richtung Bahnhof Bockum-Hövel geschaffen (wo man ja leider nicht mehr über die Pieperstraße(-nbrücke) zum Bahnhof radeln kann). Abrupt endender Radweg 00 30.06.2020 Karte 51.70 / 7.76
84 Jim Radverkehr 2020 Leihräder könnte man hier sehr gut Platzieren, besonders die Kreuzung ist ein guter Hotspot für Menschen die auch mit Bus fahren. Daher eine gute Möglichkeit auch mal abends und Sonntags keine Stunde zu warten und auch auf dem Rückweg die Räder abgeben zu können. Zumindest bei dem aktuellen Anbieter metropolradruhr Station für Leihräder 00 29.06.2020 Karte 51.67 / 7.82
85 Passiert Nichts Radverkehr 2020 Hiervon wird doch nicht mal 50% umgesetzt Abrupt endender Radweg 10 29.06.2020 Karte 51.68 / 7.81
86 Eva O. Radverkehr 2020 Leihräder werden nur in den Großstädten Voll gestellt, in Bochum zb 450 Räder oder Düsseldorf mit 1000 Rädern. Aber Städte die klassisch gute Radwege besitzen werden vernachlässigt. Aber immer als starke umwelthelden darstellen. Solche Firmen sind echt armselig. Hamm wird immer wieder verspottet. Die Stadt sollte in Kooperation mit den Umliegenden Ortschaften ein eigenes Leihradkonzept erstellen mit Stellen wo tatsächlich Räder ausgeliehen werden und auch mal außerhalb der Innenstadt. Die Firmen kennen meist nicht die Geschichte einer Stadt und deren Entwicklungen. denen geht es letztendlich nur um das Geld Station für Leihräder 00 29.06.2020 Karte 51.67 / 7.81
87 Metro Radverkehr 2020 4 Huckelige Stellen ab Westtünnenhalle bis zur Kreuzung Ahornallee. Hier klappert das Rad sehr stark, ohne abbremsen fliegt man regelrecht darüber Buckelpiste 00 28.06.2020 Karte 51.66 / 7.85
88 Maike S. Radverkehr 2020 Die Verkehrsführung für links-abbiegende Fahrradfahrer (vom Georgs-Platz auf die Ostenallee) ist nicht wirklich durchschaubar. Abrupt endender Radweg 00 28.06.2020 Karte 51.69 / 7.86
89 Inga Radverkehr 2020 Gemeint hatte ich eigentlich den nächste Kreuzungsbereich in nördlicher Richtung. Aber auch hier könnte die östliche Umlaufsperre vom Kreuzungsbereich weg versetzt werden. Hindernisse auf Radwegen 00 27.06.2020 Karte 51.67 / 7.84
90 Inga Radverkehr 2020 Kreuzung der Geh-/Radwege durch Hecken/Gebäude sehr schlecht einsehbar. Zudem steht im von West nach Ost verlaufenden Weg jeweils eine Umlaufsperren recht unmittelbar vor dem Kreuzungsbereich. Hier sollte mindestens eine Fahrradlänge als Aufstellfläche zwischen Umlaufsperre und Kreuzungsbereich geschaffen werden. Besser noch wäre es wenn auf die Umlaufsperren gänzlich verzichtet werden könnte. Dann sollte jedoch zuvor eine bessere Einsehbarkeit des kreuzenden Wege geschaffen werden, durch eventuell durch veränderte Wegführung?! Inga schrieb am 27.06.2020: Gerade aufgefallen: ich meinte den nächsten Kreuzungsbereich etwas nördlicher mit der schlechten Einsehbarkeit. Aber auch hier könnte die östlich gelegene Umlaufsperre weg vom Kreuzungsbereich versetzt werden
Inga schrieb am 27.06.2020: Gemeint hatte ich eigentlich den nächste Kreuzungsbereich in nördlicher Richtung. Aber auch hier könnte die östliche Umlaufsperre vom Kreuzungsbereich weg versetzt werden.
Hindernisse auf Radwegen 00 27.06.2020 Karte 51.67 / 7.84
91 Andreas B. Radverkehr 2020 Hier dürfen Radfahrer entgegen der Einbahnstraße fahren. Dieses ist vielen Autofahrern und sogar Busfahrern nicht bewußt. Eine Erneuerung der Markierung und eine Dienstanweisung für Busfahrer würde die Gefahr deutlich senken. Mangelhafte Radwegmarkierung/kennzeichnung 10 27.06.2020 Karte 51.68 / 7.82
92 Andreas B. Radverkehr 2020 Viel zu enger Radweg. Parkenden Autos ragen immer wieder auf dem Radweg. ABSCHAFFUNG DER PARKPLÄTZE und Verbreiterung des Fuss- und Radweges. Abrupt endender Radweg 70 27.06.2020 Karte 51.67 / 7.80
93 Andreas B. Radverkehr 2020 Bei der Fahrt in die Innenstadt endet der Hochbord Radweg und geht in einen Fahrradschutzstreifen über. Dieser wird immer wieder von Autofahren überfahren. Rote Farbe und Noppenbänder würden Radfahrer schützen. Abrupt endender Radweg 40 27.06.2020 Karte 51.68 / 7.83
94 Andreas B. Radverkehr 2020 Hier parken immer wieder Autos auf dem Radweg um der Bank einen Besuch abzustatten. Mehr Kontrollen durch unsere Ordnungsdienste würden helfen. Abrupt endender Radweg 40 27.06.2020 Karte 51.68 / 7.81
95 Bernhard Geveler Radverkehr 2020 Kathastrophaler Radweg auf der ganzen Heessener Str Buckelpiste 10 27.06.2020 Karte 51.70 / 7.83
96 ANTONIO Radverkehr 2020 IN GANZE GEWERBEPARK GIBT\'S NUR 2 BUSHALTESTELLE....BESCHÄMEND......LINIE R41 ....MAL KOMMT UND MAL NICHT.....BUSSE AUS 90 JAHRE.....KUNDSCHAFT GENUG DA ABER MANN HAT KEIN AHNUNG VON VERKEHR PLANUNG.IN GEWERBE GEBIET ARBEITEN MINDESTENS 2000 LEUTE!!!!!!! Abrupt endender Radweg 00 26.06.2020 Karte 51.62 / 7.85
97 RÖ Radverkehr 2020 Nach dem Ausbau der Straße verschwindet der Radweg, dort, wo es eng wird. Wie konnte das So angelegt werden? Abrupt endender Radweg 10 26.06.2020 Karte 51.66 / 7.81
98 RÖ Radverkehr 2020 Verlängerung der Grün-Phase für die Fahrrad-Promenade an der Kreuzung mit der Goethestraße, die nach Einbau einer neuen Ampelanlage verkürzt wurde - jedoch nicht parallel zu den Linksabbiegern wie vorher, sondern zu Lasten der Grün-Phase der Goethestraße, die nach Freibabe des Abbiegeverkehrs an der Kreuzung mit der Bismarckstraße nahezu keinen Verkehr mehr aufweist. Ungenügende Ampelschaltung 20 26.06.2020 Karte 51.68 / 7.82
99 Künzel Radverkehr 2020 Kantensteine mitten im Kurvenverlauf, da Alltagsnutzung nicht der rechtwinkeligen Anlage des Weges entspricht. Kantensteine entfernen und Oberflächen wieder herstellen. Abrupt endender Radweg 00 26.06.2020 Karte 51.66 / 7.83
100 Künzel Radverkehr 2020 Ostdorf ist eine gute Strecke für Radler. Fahrbahn ist leider total marode. Dringender Sanierungsbedarf. Buckelpiste 00 26.06.2020 Karte 51.66 / 7.83
101 E.B. Radverkehr 2020 Bei der Erneuerung des Radweges sind die Auffahrkanten von Straße zum Radweg mit kantigen Randsteinen versehen worden. Dadurch ist ein Auffahren auf den Radweg beim Überqueren der Sandstraße in Richtung Kreisverkehr nur durch starkes Schlagen in die Vorderradgabel, trotz evtl. vorhandenen Raddämpfern, möglich. Dies ist sehr unangenehm und sicher auch nicht gelenkschonend. Ein fließendes, kantenloses Abflachen des Radweges ist angebrachter. Ungenügende Bordsteinabsenkung 10 26.06.2020 Karte 51.70 / 7.83
102 E.B. Radverkehr 2020 Bei der Erneuerung des Radweges sind die Auffahrkanten von Straße zum Radweg mit kantigen Randsteinen versehen worden. Dadurch ist ein Auffahren an der Ampel auf den Radweg nur durch starkes Schlagen in die Vorderradgabel, trotz evtl. vorhandenen Raddämpfern, möglich. Dies ist sehr unangenehm und sicher auch nicht gelenkschonend. Ein fließendes, kantenloses Abflachen des Radweges ist angebrachter. Ungenügende Bordsteinabsenkung 10 26.06.2020 Karte 51.69 / 7.81
103 E.B. Radverkehr 2020 Wenn man aus Richtung Heessener Straße in den Bockumer Weg fahren möchte, führt die Radwegkennzeichnung auf der Straße erst auf den Fußweg und von diesem auf die Straße. Eine gefährliche Situation, da Autofahrer kaum Abstand halten und der Einbiegewinkel seitens des Radfahrers sehr spitz ist. Weiter führt der Radweg unter der angrenzenden Bahnbrücke bis zum Hüttenweg. Da diese Radspur auch noch in Straßenbelag und Wasserablaufrinne sowie Gullis geteilt ist, ist ein sicheres Fahren auf diesem schmalen Radweg kaum möglich. Es wäre toll, wenn zur Querung der Kreuzung die Radwegführung dem Straßenverlauf angepasst wird und eine sichere Breite aufweist. Abrupt endender Radweg 30 26.06.2020 Karte 51.69 / 7.81
104 Künzel Radverkehr 2020 Radweg ist in die Jahre gekommen. Könnte mal saniert werden. Abrupt endender Radweg 00 25.06.2020 Karte 51.68 / 7.83
105 Künzel Radverkehr 2020 Aufpflasterungrampe mit Natursteinen. Die sollten dringend ausgetauscht werden - wie überall im Quartier. Die Aufpflasterungen sollten allerdings bleiben. Abrupt endender Radweg 290 25.06.2020 Karte 51.67 / 7.82
106 Künzel Radverkehr 2020 Unverschämt: die Fußgänger*innen/Radfahrer*innenampel über die Kleine Alleestraße Richtung Östingsstraße funktioniert nur auf Anforderung. Wer das nicht weiß, wartet und wartet und sieht den vielen stinkenden Autos zu und ÄRGERT sich! Ungenügende Ampelschaltung 130 25.06.2020 Karte 51.67 / 7.81
107 Künzel Radverkehr 2020 Auch für Radfahrer*innen ist der jetzige Zustand unhaltbar. Die Brücke war auch für Alltagsradler*innen ein wichtiges Verbindungsglied zum Bahnhof, abseits der Autostraßen. Neubau dringend erforderlich. Abrupt endender Radweg 00 25.06.2020 Karte 51.70 / 7.77
108 Paula K. Radverkehr 2020 Einbahnstraße in Gegenrichtung für Radverkehr freigeben Abrupt endender Radweg 00 25.06.2020 Karte 51.69 / 7.73
109 Sophia Radverkehr 2020 Hier sollte das Parken von Autos auf dem Radweg unterbunden werden. Bei parkenden Autos wird es auf dem Radweg sehr eng, wenn ein Radler entgegenkommt. Abrupt endender Radweg 00 25.06.2020 Karte 51.67 / 7.73
110 Maike S. Radverkehr 2020 Der Platz, den sich Fußgänger und Fahrradfahrer hier teilen müssen, ist zu knapp bemessen. Durch die Fahrradstellplätze bleibt für Fußgänger oft kaum mehr als eine Kinderwagenbreite übrig und es kommt regelmäßig zu gefährlichen Situationen, wenn Fußgänger auf den Fahrradstreifen treten. Durch deutliche Straßenmarkierungen könnten hier die Fahrradfahrer, die nicht am Allecenter parken möchten, auf die Straße geleitet werden. Der Autoverkehr ist hier ohnehin sehr langsam. Das würde den Gehweg entlasten und aufwerten, und auch Fahrradfahrer wären auf einem deutlich markierten Fahrradstreifen auf der Straße sicherer unterwegs. Abrupt endender Radweg 20 24.06.2020 Karte 51.68 / 7.81
111 Künzel Radverkehr 2020 Radwege an der Wilhelmstraße von Radbodstraße bis Otto-Brenner-Straße: Oberfläche sehr unterschiedlich, meist unkomfortabel, deswegen dringender Sanierungsbedarf. Vor allem Ein- und Ausfahrten und die Auf- und Abfahrten sind ungefedert eine Zumutung. Parkende Autos sind immer eine Gefahr durch öffnende Türen. Abrupt endender Radweg 90 24.06.2020 Karte 51.67 / 7.80
112 Künzel Radverkehr 2020 Nordenstiftsweg unter den Brücken ist für Radfahrer*innen und Fußgänger*innen ein Hölllenritt, weil Autos mit Tempo 50 an einem vorbeirauschen, obwohl die Steraße sehr schmal ist, ebenso wie der Gehweg. Dringend Tempo 30! Abrupt endender Radweg 60 24.06.2020 Karte 51.69 / 7.81
113 Künzel Radverkehr 2020 Radweg weist durch PKWs immer wieder tiefe Schlaglöcher auf. Feste Oberfläche sinnvoll! Oder Verbot für PKWs. Abrupt endender Radweg 10 24.06.2020 Karte 51.69 / 7.82
114 Künzel Radverkehr 2020 Radfahrer*innen Richtung Osten müssen über Franziskusstraße oder durch den Nordring. Ausschilderung fehlt. Möglich wäre auch Freigabe der Einbahnstraße bis Mühle Pohl. Abrupt endender Radweg 00 24.06.2020 Karte 51.68 / 7.82
115 Künzel Radverkehr 2020 Mit dem neuen Kanalband vom Marktplatz bis zum Schleusenplatz am Wassersportzentrum soll Radfahrer*innen die Nord-Süd-Querung des Nordrings nicht mehr erlaubt sein. Stattdessen ein Umweg von 350 m außen rum und dann die Rampe auf den Radweg Adenauerallee. Obwohl "Radweg" Adenauerallee nicht befahrbar ist: eng, holprig, eingezwängt zwischen parkenden Autos und Hecke. Abrupt endender Radweg 10 24.06.2020 Karte 51.68 / 7.82
116 Künzel Radverkehr 2020 Unterführung stinkt, ist wenig attraktiv. Wenn schon Kanalkante mit Wassersportzentrum, dann sollte hier auch mal ein bisschen Licht und Farbe investiert werden . inklusive regelmäßige Reinigung (Scherben) Abrupt endender Radweg 30 24.06.2020 Karte 51.68 / 7.82
117 Künzel Radverkehr 2020 Querungshilfe für Radfahrer und Fußgänger: Sedanstraße als zentrale Nord-Süd-Achse für den Radverkehr muss besser angebunden werden. Radfahrer aus der Sedanstraße haben die Wahl, sich bis zur Kreuzung Goethestraße widerrechtlich auf der falschen Seite zu bewegen, um über die Alleestraße zu kommen. Abrupt endender Radweg 330 24.06.2020 Karte 51.67 / 7.81
118 Künzel Radverkehr 2020 Moderne Radabstellanlage für den Bereich Marktplatz: ob vor Edeka oder auf dem Santa-Monica-Platz - dringender Handlungsbedarf Abrupt endender Radweg 20 24.06.2020 Karte 51.68 / 7.82
119 Künzel Radverkehr 2020 Einbahnstraße Nassauerstraße für Radfahrer in Gegenrichtung (von der Westhofenstraße bis Sternstraße) freigeben. Abrupt endender Radweg 20 24.06.2020 Karte 51.68 / 7.82
120 Künzel Radverkehr 2020 Radweg Radbodstraße eingezwängt zwischen Leitplanke und Straße. Mulmiges Gefühl, wenn LKWs und PKWs an einem vorbeidonnern. Bordsteinkante erhöhen, Leitplanke abbauen, Oberfläche für Radfahrer und Fußgänger modernisieren Ungenügende Wegbreite/Engstellen 10 24.06.2020 Karte 51.68 / 7.78
121 Beate Langenhors Radverkehr 2020 Aus Richtung Hamm kommend (hinter "Hotel Lutz her fahrend) überquert man die Werler Str. und muss dann die Ampeln nutzen, um wieder auf die korrekte Fahrbahnseite zu kommen. Der Radweg führt weiter, ist aber nicht beidseitig zu befahren. Es handelt sich nur um wenige Meter. Diese Stelle wird auch von den radfahrenden Schülern aus dem Hammer Süden immer "falsch" gefahren, da der korrekte Weg zu umständlich ist. Ich hoffe, ihr versteht, was ich meine;) Abrupt endender Radweg 10 24.06.2020 Karte 51.66 / 7.84
122 Martina Radverkehr 2020 Gilt für das gesamte Stadtgebiet. Die versetzten Sperren auf den Radwegen sind für Lastenräder oder Fahrräder mit Anhängern nicht passierbar. Abrupt endender Radweg 30 22.06.2020 Karte 51.69 / 7.79
123 Marcel H. Radverkehr 2020 Leihräder!!! Station für Leihräder 00 22.06.2020 Karte 51.67 / 7.82
124 Meike Radverkehr 2020 Metropolradruhr Station als Ergänzung der Station am Maximare und Hochschule, am Kurhaus/Jugendherberge gibt es sicherlich viele die auch gerne mal diese Möglichkeit nutzen. Ausserdem gibt es auch Anwohner an der Straße und den Kurpark selbst Abrupt endender Radweg 00 21.06.2020 Karte 51.69 / 7.85
125 Sicherfahren Radverkehr 2020 Zwischen Ostwennemarstr. und Dinker fehlt ein sicherer Radweg, hier sind viele Radler unterwegs und in den Abendstunden sind diese schlecht erkennbar. Ich bin Autofahrer und mir fällt das immer wieder auf wie knapp manche Autos überholen. Auf dieser Strecke ist meist auch 70 oder mehr erlaubt. Da lohnt es sich wohl nicht für jeden mal die Bremse zu tätigen. Abrupt endender Radweg 00 21.06.2020 Karte 51.65 / 7.93
126 Ulla Sickmann Radverkehr 2020 Die Ampelschaltung für Radfahrer*innen führt dazu, dass mindestestens drei Zwischenstopps beim Geradeausfahren eingelegt werden müssen. :( Ungenügende Ampelschaltung 30 21.06.2020 Karte 51.68 / 7.81
127 Ulla Sickmann Radverkehr 2020 Der gemeinsame Rad- und Fußweg, der bis zur Brücke rot gepflastert ist, ist unter der Brücke asphaltiert und durch eine Kante voneinander getrennt. Da diese Kante einen Höhenunterschied von ca. drei Zentimetern aufweist und daneben Spurrillen enthält, kommt es regelmäßig zu Stürzen von Radfahrer*innen, da das Hinterrad hängenbleibt. Immer wieder sieht man dort die Kreidezeichnungen der Polizei, die darauf hinweisen, dass es dort häufig zu ernsthafteren Unfällen kommt. Abrupt endender Radweg 10 21.06.2020 Karte 51.68 / 7.81
128 Ulla Sickmann Radverkehr 2020 Der Radweg an der Wilhelmstraße ist beidseitig unglaublich schmal, es kann über eine lange Strecke nicht überholt werden, außerdem führt er direkt neben den parkenden Autos her, sodass ständig die Gefahr besteht, die Beifahrerautotür vors Fahrrad zu bekommen. Radwege schrieb am 30.06.2020: Das kann ich nur bestätigen. Der Radweg ist viel zu schmal, Überholen ist nicht möglich. Für Lastenräder oder mit Anhänger ist der Weg kaum befahrbar.
Ungenügende Wegbreite/Engstellen 60 21.06.2020 Karte 51.67 / 7.80
129 Giv Radverkehr 2020 Leihrad Station für Evk, Beisenkamp, Bodelschwingh Schule, Eis Oase Station für Leihräder 00 20.06.2020 Karte 51.67 / 7.83
130 Giv Radverkehr 2020 Leihrad Station in Höhe des Haus Nattkemper. Das ist ein Anker Punkt in Berge und unterstützt den Öpnv der meist auf der werler Str. fest hängt. Dies kann besonders Schülern zugute kommen die von hier aus Richtung Stadt fahren Station für Leihräder 10 20.06.2020 Karte 51.65 / 7.84
131 Jizzer Radverkehr 2020 Bessere Kennzeichnung von den Leihrädern und Radstation schon im Hbf (Siehe Bochum bhf) Abrupt endender Radweg 20 17.06.2020 Karte 51.68 / 7.81
132 Student Hshl Radverkehr 2020 Leihräder für uns Studenten, die das Projekt nutzen dürfen, jedoch kaum Stationen in greifbarer Nähe haben. In Mülheim oder Bochum die kleiner sind, gibt es deutlich mehr Stationen. Leider kommt auch nichts von der Stadt, da wird meist nur abgewinkt. So klappt das bestimmt nicht mit der VERKEHRSWENDE Station für Leihräder 20 17.06.2020 Karte 51.67 / 7.82
133 Sandra Bullmar Radverkehr 2020 Metropolradruhr Station in der Nähe vom Westentor. seltsam das bisher noch keine Station existiert obwohl das ein Knotenpunkt für die Stadt ist Station für Leihräder 00 17.06.2020 Karte 51.68 / 7.81
134 Moma Radverkehr 2020 Leihräder Stationen für das Kolleg, Ebert Park und Hoppegargarden Station für Leihräder 10 17.06.2020 Karte 51.67 / 7.80
135 Moma Radverkehr 2020 Ab Geithekamp in Richtung Uentroper Dorf gibt es keinen Radweg mehr, was an sich auch kein Problem darstellt. Jedoch wird dort so schnell gefahren und der Abstand von 1,5m beherzt ignoriert, dass es einfach nicht mehr sicher ist. Ein kleiner Windstoß oder man will etwas ausweichen und man kann totgefahren werden. Ich nutze nur noch den Weg der durch baken geschützt ist. Hier wäre eine regelmäßige Pflege wünschenswert. Und in dem Bereich sollten Geschwindigkeitsreduzierer oder Kontrollen stattfinden Abrupt endender Radweg 00 17.06.2020 Karte 51.69 / 7.92
136 Janine22 Radverkehr 2020 Metropolradruhr Station für Kletterpark und Tierpark Besucher. Die Parkplätze sind schnell voll und Busse fahren nicht hier hin Station für Leihräder 10 16.06.2020 Karte 51.66 / 7.82
137 Rad Freund Radverkehr 2020 Metropolradruhr Station für die Lebenshilfe, hier gibt es keine richtige Busverbindung und viele müssen in die Stadt oder zum Schillerplatz, wo der Bus immer ungünstig kommt. Zudem haben auch Besucher des Tierparks die Möglichkeit mit den Leihrädern anzureisen Station für Leihräder 00 16.06.2020 Karte 51.67 / 7.82
138 Jens Radverkehr 2020 Ampel springt für Fußgänger und Radler schnell auf rot obwohl der Autoverkehr weiterhin grün hat. Da kann man ruhig etwas gleichberechtigter einstellen Ungenügende Ampelschaltung 20 16.06.2020 Karte 51.67 / 7.78
139 Jörg Radverkehr 2020 Hier bitte den Übergang zur Brücke aus Richtung Werries kommend, markieren damit man sofort auf Den Weg fährt Mangelhafte Radwegmarkierung/kennzeichnung 00 16.06.2020 Karte 51.69 / 7.92
140 Jörg Radverkehr 2020 Mülleimer aufstellen! Abrupt endender Radweg 00 16.06.2020 Karte 51.69 / 7.90
141 Jörg Radverkehr 2020 Der Radweg ist ein Flickenteppich zwischen Hochschule und Flüchtlingsheim auf beiden Seiten. Die Bordsteine müssen an sämtlichen Kreuzungen auch abgesenkt werden Buckelpiste 40 16.06.2020 Karte 51.69 / 7.85
142 Quin Radverkehr 2020 unübersichtliche Kreuzung, besonders wenn man von der Borbergstrasse kommend auf die Schillerstraße rechts abbiegen will, sieht man einfach garnichts, da muss ein Parkplatz direkt an der Ecke weggenommen werden. So ist es jedes Mal ein Ratespiel Probleme beim Abbiegen 50 15.06.2020 Karte 51.67 / 7.82
143 Quin Radverkehr 2020 Leihräder vom Werries Kern für Ausflüge an die Lippe Station für Leihräder 00 15.06.2020 Karte 51.69 / 7.89
144 Kishkush Radverkehr 2020 Zebrastreifen oder ähnliches drüber ziehen, hier kollidieren doch recht viele Radfahrer und Fußgänger mit dem Verkehr, der nochmal vor der Brücke an Geschwindigkeit anzieht Unsichere/fehlende Querungsmöglichkeit 00 14.06.2020 Karte 51.69 / 7.84
145 Kishkush Radverkehr 2020 In diesem Bereich erkennt man nichts von einer Fahrradstrasse mehr, total Zu geparkt von Autos und Vans auch im Halteverbot Abrupt endender Radweg 230 14.06.2020 Karte 51.67 / 7.82
146 Karlos Radverkehr 2020 Ampelschaltung für Radverkehr umstellen, meistens staut sich der Verkehr sowieso schon am Center und der ruckstau wird übersehen und alle fahren Kreuz und quer an der Ecke. Und als Mensch muss man lange warten Ungenügende Ampelschaltung 30 12.06.2020 Karte 51.68 / 7.81
147 Susi Radverkehr 2020 Viele Falschparker vor Expert Rinsche, hier führt der Radweg auf der strasse der herzlichst ignoriert wird. Die Leute die zur anliegenden Post müssen halten überall nur um paar Meter laufen zu sparen. Hier muss auch mal viel intensiver kontrolliert werden Falschparker 50 12.06.2020 Karte 51.67 / 7.83
148 Susi Radverkehr 2020 Leihräder in Höhe der Sparkasse, hier herrscht seit viele Jahren ein Problem mit dem Parkplatz, zudem machen es die Eltrrntaxen die Situation immer wieder schlimmer. Hier müssen Zeichen gesetzt werden dass die Leute lieber das Rad nehmen oder zum Wochenmarkt wenigstens das Auto stehen lassen. Station für Leihräder 40 12.06.2020 Karte 51.67 / 7.83
149 Kusunaj Radverkehr 2020 Leihräder Station für Leihräder 00 12.06.2020 Karte 51.68 / 7.88
150 Jörgs Radverkehr 2020 Wichtiger Knotenpunkt im Westen, hier ist eine Mobilitätsstation mit Bus und Fahrrädern eine Stärkung des Öpnv Station für Leihräder 00 11.06.2020 Karte 51.67 / 7.79
151 Jörgs Radverkehr 2020 Leihräder als schnelles Verkehrsmittel zum Bahnhof Station für Leihräder 00 11.06.2020 Karte 51.71 / 7.82
152 Jörgs Radverkehr 2020 Leihräder auch hier in Heessen anbieten Station für Leihräder 00 11.06.2020 Karte 51.71 / 7.82
153 Josef J. Radverkehr 2020 Leihräder auch in Bockum Hövel anbieten Abrupt endender Radweg 00 10.06.2020 Karte 51.69 / 7.76
154 Janine22 Radverkehr 2020 Kann man hier in der Nähe eine Leihrad Station Hin machen? Als Studentin habe ich die Möglichkeit diese zu nutzen aber hier gibt es einfach kaum Räder in der Nähe. Abrupt endender Radweg 40 10.06.2020 Karte 51.67 / 7.82
155 Kim Radverkehr 2020 Der Dunatweg zwischen Marker Allee und der Achse ist so eng dass zwei Räder die sich kreuzen nicht mehr nebeneinander herpassen. Ständiges absteigen damit man da nicht zusammenknallt. Der Weg ist auch total zu gewachsen, hier ist etwas Pflege und Verbreiterung notwendig Abrupt endender Radweg 60 10.06.2020 Karte 51.68 / 7.84
156 Kim Radverkehr 2020 An wichtigen Stellen stabile Überdachte Stellplätze für E-Bikes, auch in den anderen Stadtteilen Abrupt endender Radweg 00 10.06.2020 Karte 51.68 / 7.81
157 Sylvia Radverkehr 2020 Sehr enge Strasse, könnte man etwas breiter machen Abrupt endender Radweg 00 09.06.2020 Karte 51.65 / 7.82
158 Jiji Radverkehr 2020 Bei Regen wird der Radweg komplett ignoriert und überfahren. Der Streifen ist auch nicht gut sichtbar hier müssen im Bereich der Kreuzung ein Paar Warnbaken hin Abrupt endender Radweg 30 07.06.2020 Karte 51.67 / 7.82
159 Kina Radverkehr 2020 massive Falschparker in dem Kreuzung Bereich. Sehr fatal wenn Autos schnell in die Kurve fahren Abrupt endender Radweg 30 06.06.2020 Karte 51.67 / 7.82
160 HafenG6 Radverkehr 2020 Brücke zu schmal und unsicher - im Jugendmund Todesbrücke genannt Abrupt endender Radweg 30 04.06.2020 Karte 51.68 / 7.81
161 Tiger Radverkehr 2020 Diese Leihrad Station ist permanent leer bitte Abhilfe schaffen mit weiteren Stationen in der Nähe Abrupt endender Radweg 10 04.06.2020 Karte 51.68 / 7.82
162 Radwege Hamm Radverkehr 2020 Hier finde ich Führung des Radweges sehr gut. Trotzdem ist mir als Radfahrer nicht klar, ob ich auf den Radweg Vorfahrt habe. Hier wäre es möglich, mit Haifischzähnen (Zeichen 342) die Vorfahrt deutlich zu markieren. Abrupt endender Radweg 10 04.06.2020 Karte 51.70 / 7.80
163 Radwege Hamm Radverkehr 2020 Hier führt der Fahrradweg Richtung Obi ins Leere. Es fehlt die klare Führung für den Radweg. Der Radweg ist im weiteren Verlauf kaum vom Gehweg zu unterscheiden. Unklare Radwegsituation 10 04.06.2020 Karte 51.71 / 7.82
164 தமிழ் Radverkehr 2020 In diesem Kurvenbereich, direkt gegenüber dem Bürgeramt die Parkplätze aufheben, hier ist es sehr unübersichtlich und beim Überholen von Fahrradfahrern ist es besonders hier sehr gefährlich. Oder man verlegt den Radweg auf den Bürgersteig Abrupt endender Radweg 10 03.06.2020 Karte 51.68 / 7.82
165 Klever Radverkehr 2020 Richtung Rathaus hier sollte eine eigene Abgrenzung an der Ampel geben wo die Räder vorne stehen und die Autos etwas weiter hinten damit man nicht in die Quere kommt, da die strasse an dieser Stelle sehr breit ist und Autos nebeneinander stehen Abrupt endender Radweg 30 03.06.2020 Karte 51.67 / 7.82
166 jim5 Radverkehr 2020 Anbindung einer metropolradruhr Station mit dem Bahnhof Nordbögge und dem Stadtteil Pelkum, schnellere Erreichbarkeit des Bahnhofs sodass man sich eine neue Busverbindung sparen kann Station für Leihräder 10 03.06.2020 Karte 51.63 / 7.74
167 jim5 Radverkehr 2020 metropolradruhr Station Station für Leihräder 00 03.06.2020 Karte 51.64 / 7.74
168 jim5 Radverkehr 2020 metropolradruhr Station, ideal um den Lippepark zu erkunden Station für Leihräder 00 03.06.2020 Karte 51.66 / 7.75
169 jim5 Radverkehr 2020 metropolradruhr Station für den Stadtteil Herringen. Leichtere Möglichkeit zwischen Pelkum und Herringen sich fortbewegen Station für Leihräder 00 03.06.2020 Karte 51.66 / 7.74
170 jim5 Radverkehr 2020 metropolradruhr Station als Knotenpunkt im Westen nahe der Haltestellen Abrupt endender Radweg 00 03.06.2020 Karte 51.67 / 7.78
171 jim5 Radverkehr 2020 metropolradruhr Station im Stadtteil Pelkum mit Anschluss Richtung Ruhrpott und dem Heinrich Robert, sowie zur Innenstadt Station für Leihräder 30 03.06.2020 Karte 51.64 / 7.76
172 jim5 Radverkehr 2020 metropolradruhr Station in Kamen damit man eine durchgehende Verbindung von Hamm Nach Dortmund hat Station für Leihräder 50 03.06.2020 Karte 51.61 / 7.69
173 Alexis Radverkehr 2020 fahrradständer Fehlende Abstellmöglichkeiten 00 01.06.2020 Karte 51.68 / 7.82
174 Alexis Radverkehr 2020 Hier fehlt einfach ein sicherer Weg nach zwischen Ahlen und dem Kreisel in Heessen, diese Teilstück ist sehr gefährlich. Viel Autoverkehr. Fehlende Radwege 10 01.06.2020 Karte 51.72 / 7.84
175 Claudis Radverkehr 2020 Lastenräder zum Verleih anbieten, da man sich das nicht anschaffen kann bei den hohen Preisen als Privatperson Station für Leihräder 20 01.06.2020 Karte 51.68 / 7.81
176 Peter Meier Radverkehr 2020 Entweder das bestehende Leihrad System wird erweitert oder die Radstation hat eigene Leihräder mit Ankerorten ähnlich wie in Münster. Dieser Vorschlag wurde aber auch von der SPD angesprochen, jedoch bin ich nicht mehr auf dem neusten Stand. Ich denke Leihräder sind interessant für Touristen, da die Bürger meist 1-2 Räder im Keller stehen haben Station für Leihräder 10 01.06.2020 Karte 51.68 / 7.81
177 Kabum Radverkehr 2020 Zu wenige Radständer und mehr Mülltonnen vorm Netto wäre n auch wichtig, der Müll fliegt sonst durch die Stadt. Fehlende Abstellmöglichkeiten 20 01.06.2020 Karte 51.68 / 7.81
178 Ideengeber Radverkehr 2020 Weiteres Fahrradfest wie das Sattel fest veranstalten zwischen Hamm - Drensteinfurt - Münster. Das ist eine gute Möglichkeit das Fahrrad nochmal aufzuwerten, da auch IN Hamm viel Rad gefahren wird. Man könnte auch der Weser Radweg mit einbeziehen. Abrupt endender Radweg 00 31.05.2020 Karte 51.73 / 7.73
179 Jim Radverkehr 2020 Leihräder Station für abends, da die Busse nicht so gut fahren Abrupt endender Radweg 20 31.05.2020 Karte 51.65 / 7.80
180 Alex J. Radverkehr 2020 Ampelschaltung ist super schlecht für Rad und Fußgänger Ungenügende Ampelschaltung 30 29.05.2020 Karte 51.69 / 7.81
181 Kroavo Radverkehr 2020 Hier fehlen Radsymbole auf den Radwegen, in Heessen kennt man wohl keine Radwege. Menschen stehen willkürlich auf den Wegen oder parken die wege zu. Abrupt endender Radweg 00 29.05.2020 Karte 51.70 / 7.83
182 Hans Müller Radverkehr 2020 Hier blockieren kurz vor der Brücke viele Autos den Gehweg, man muss auf die Fahrbahn ausweichen, zudem sehr verwirrende Wegführungen, hier muss bisschen aufgeräumt werden damit der Verkehr sich nicht unnötig kreuzt und behindert Abrupt endender Radweg 10 29.05.2020 Karte 51.69 / 7.84
183 Markus K. Radverkehr 2020 Stellplätze für Lastenräder Abrupt endender Radweg 00 28.05.2020 Karte 51.69 / 7.88
184 Kommentar Radverkehr 2020 Die Aufpflasterungen sind eine gute Methode um den Autoverkehr Zu bremsen. Diese sind sehr kurz gehalten und sind für das Radfahren nicht unbedingt störend. Bitte beibehalten. Abrupt endender Radweg 810 28.05.2020 Karte 51.67 / 7.81
185 Huckelhüpfer Radverkehr 2020 Erstklassiger, kurzer und sicherer Weg für Fußgänger und Fahrradfahrer aus dem Hammer-Norden um zum Bahnhof zu gelangen. Leider zu schmal und total huckelig. Um eine fahrradfreundliche Stadt zu werden ist ein Ausbau ist dringend erforderlich! Abrupt endender Radweg 40 28.05.2020 Karte 51.68 / 7.81
186 Walter Hupfeld Radverkehr 2020 Der Nordenstiftsweg wird von vielen Radfahrenden als Weg in die Stadt genutzt. Aber zwischen den Eisenbahnbrücken ist es sehr eng, auch die Bürgersteige sind sehr schmal. Hier wäre Tempo 30 für den Verkehr angesagt, wie es die Grünen in der Bezirksvertretung bereits beantragt haben Ungenügende Wegbreite/Engstellen 70 27.05.2020 Karte 51.69 / 7.80
187 Walter Hupfeld Radverkehr 2020 Obwohl die Beschilderung anzeigt, dass die Sackgasse für Fußgänger und Radfahrer geöffnet sei, endet der Weg hier. Es wäre wünschenswert, wenn der Weg Im Ruenfeld bis zum Herbert-Sandhoff-Weg geöffent wird, wie das auch auf Karten eingezeichnet ist. Abrupt endender Radweg 10 27.05.2020 Karte 51.69 / 7.78
188 Andrea S. Radverkehr 2020 Der Radweg endet hier plötzlich. Eine Weiterführung Richtung Norden wäre schön. Abrupt endender Radweg 00 27.05.2020 Karte 51.73 / 7.73
189 Biker Radverkehr 2020 Brombeeren wuchern vom Bahngelände auf den Weg Ungenügende Wegbreite/Engstellen 30 26.05.2020 Karte 51.68 / 7.81
190 Christian W. Radverkehr 2020 Leider ist das Radfahren auf der Sedanstraße durch die Aufpflasterungen in Kreuzungsbereichen un der Fahrbahn (sehr ruckeliges Überfahren) nicht sehr angenehm. Bitte einen ebenen/glatten Straßenbelag herstellen. - Christisn W. (26.05.2020) Abrupt endender Radweg 456 26.05.2020 Karte 51.68 / 7.81
191 Christian W. Radverkehr 2020 Leider ist das Radfahren auf der Sedanstraße durch die Aufpflasterungen in Kreuzungsbereichen un der Fahrbahn (sehr ruckeliges Überfahren) nicht sehr angenehm. Bitte einen ebenen/glatten Straßenbelag herstellen. Buckelpiste 4723 26.05.2020 Karte 51.67 / 7.81
192 Christian W. Radverkehr 2020 Leider ist das Radfahren auf der Sedanstraße durch die Aufpflasterungen in Kreuzungsbereichen un der Fahrbahn (sehr ruckeliges Überfahren) nicht sehr angenehm. Bitte einen ebenen/glatten Straßenbelag herstellen. Abrupt endender Radweg 4914 26.05.2020 Karte 51.67 / 7.81
193 Christisn W. Radverkehr 2020 Leider ist das Radfahren auf der Sedanstraße durch die Aufpflasterungen in Kreuzungsbereichen un der Fahrbahn (sehr ruckeliges Überfahren) nicht sehr angenehm. Bitte einen ebenen/glatten Straßenbelag herstellen. Künzel schrieb am 24.06.2020: Die Aufpflasterungen sollten bleiben, nur die Natursteinrampen könnten durch Betonsteine ersetzt werden. Verwaltung will dies bei größeren Baumaßnahmen berücksichtigen. Dauert aber sehr lange.
Abrupt endender Radweg 468 26.05.2020 Karte 51.67 / 7.81
194 Julius Pieper Radverkehr 2020 Fahrradfurt führt in 2m, aufgrund des Längsparkstreifen der Alleestraße, von der Einmündung auf die Alleestraße entfernt über die Sedanstraße. Autos, die von der Sedanstraße auf die Alleestraße abbiegen, blockieren oft die Fahrradfurt. Stopschild auf der Sedanstraße? Fahrradfahrer auf die Alleestraße? Entfernung Längsparkstreifen auf der Alleestraße und Umwidmung in einen Radweg... Abrupt endender Radweg 520 26.05.2020 Karte 51.67 / 7.81
195 Gabriels Arndt Radverkehr 2020 ca. 0,75m Radwegbreite. Parallel parken längs Autos ohne Sicherheitsabstand (Dooringgefahr); Fußgänger haben weitere 0,75 zur Verfügung... Radweg zu schmal. Ggf. auf die Alleestraße verlrgen und Tempo 30 zum Schutz der Radfahrer... Abrupt endender Radweg 500 26.05.2020 Karte 51.67 / 7.82
196 Walter Hupfeld Radverkehr 2020 Der Schutzstreifen ist extrem schmal und führt an parkenden Autos vorbei. Der Schutzsreifen sollte ggf. auf Kosten des Parkstreifens verbreitert werden. Abrupt endender Radweg 00 26.05.2020 Karte 51.71 / 7.83
197 Schüler Radverkehr 2020 Der Radweg ist extrem schmal, obwohl er als offizielle Radweg ausgezeichnet ist. Die befahrbare Breite ist gefühlt gerade 50 cm, Begegnungen und Fußgänger geben immer Konflikte. Radwege Hamm schrieb am 03.07.2020: Dieser Rad-/Gehweg gehört zum NRW Radwegenetz. Bei Begegnungen mit Fußgängern oder Radfahrern muss einer anhalten. So etwas geht überhaupt nicht.
Ungenügende Wegbreite/Engstellen 50 26.05.2020 Karte 51.67 / 7.85
198 Christian W. Radverkehr 2020 Hier befinden sich Umlaufsperren beidseitig der Kohlenbahntrasse auf der Clausewitzstraße, um KFZ-Verkehr abzuhalten. Es würden aber sicherlich auf einfache Poller genügen. Abrupt endender Radweg 20 26.05.2020 Karte 51.69 / 7.77
199 Christian W. Radverkehr 2020 Im Zuge der Sanierung der Hammer Straße von Bülowstraße bis Bockum in den kommenden Jahren sollte mehr Platz für Radverkehr geschaffen werden. Derzeit gibt es an den meisten Stellen entweder ein- oder beidseitig Parkstreifen entlang der Straße. Hier besteht somit die Gefahr plötzlich öffnender Autotüren, da Radfahrer auf der Straße auf einem Fahrradschutzstreifen fahren. Dies ist besonders gefährlich, wenn man als Radfahrer bergab fahrend leicht höhere Geschwindigkeiten erreicht. Ideal wäre es, wenn künftig alle Parkflächen in Richtung Osten entfernt würden und wieder ein Fahrradschutzstreifen errichtet wird. Richtung Westen (bergauf) können Parkstreifen belassen werden, dann sollte aber der Fahrradschutzstreifen in gewissem Abstand zu Parkstreifen geführt werden. Abrupt endender Radweg 10 26.05.2020 Karte 51.69 / 7.75
200 Christian W. Radverkehr 2020 Weg teilweise in einem schlecht befahrbaren Zustand (Unebenheiten, nach Regen sehr matschig). Bitte eine gut befahrbare Oberfläche herstellen, da man über diesen Weg dann gut vom Randweg kommend zu den Lippe-/Kanalbrücken und weiter Richtung Herringen gelangt (bzw auch in Gegenrichtung) Abrupt endender Radweg 20 26.05.2020 Karte 51.69 / 7.75
201 Christian W. Radverkehr 2020 Die Grünstraße ist hier als Fahrradstraße deklariert. Leider ist das Radfahren durch die Aufpflasterungen in Kreuzungsbereichen (sehr ruckeliges Überfahren) nicht sehr angenehm. Bitte einen ebenen/glatten Straßenbelag herstellen. Abrupt endender Radweg 399 26.05.2020 Karte 51.67 / 7.82
202 Christian W. Radverkehr 2020 Der Gehweg vor Schanzenbach sollte für Radfahrer freigegeben und ausgebaut werden. Dadurch könnte man (zumindest in Fahrtrichtung Westen) den Kreuzungsbereich Hammer Straße / Bülowstraße sicher umfahren. Abrupt endender Radweg 10 26.05.2020 Karte 51.69 / 7.76
203 Christian W. Radverkehr 2020 Hier ist häufig eine etwas längere (Auto-)Warteschlange vor der Ampel. Oft stehen die KFZ dann so auf den beiden Abbiegespuren, dass die rechts stehenden Fahrzeuge den Fahrradschutzstreifen versperren. Da interessiert es viele Autofahrer auch nicht, dass der Fahrradschutzstreifen auf den letzten Metern mit einer dicken durchgezogenen Linie abgetrennt ist und der Streifen selbst rot markiert ist. Ergebnis: Radfahrer kommen nicht an den auf dem Radstreifen stehenden KFZ vorbei auf den Radweg, der im Ampelbereich auf dem Geweg geführt wird. Wünschenswert wäre es, wenn der Schutzstreifen auf diesen letzten Metern vor dem Kreuzungsbereich baulich (etwa durch kleine Poller/Baken) vor dem Befahren von KFZ geschützt wird. Oder wenn der Radweg schon einige Meter vorher auf den Gehweg gelenkt wird. Dann sollte der Gehweg jedoch verbreitert werden. Abrupt endender Radweg 10 26.05.2020 Karte 51.70 / 7.77
204 Christian W. Radverkehr 2020 Vor dem Grillhaus Sengül parken häufig Autos auf dem Fahrradschutzstreifen. Vielleicht könnte hier häufiger seitens Ordnungsamt kontrolliert werden. Abrupt endender Radweg 20 26.05.2020 Karte 51.70 / 7.77
205 Christian W. Radverkehr 2020 Hier parken häufig Autos halb auf dem Grünstreifen, halb auf dem Radweg. Somit verminderte Radwegbreite und Gefahr durch plötzlich öffnende Autotüren. Ein explizites Parkverbot wäre an dieser Stelle wünschenswert (entweder durch Beschilderung oder besser durch eine Leitplanke o.Ä. auf dem Grünstreifen, die das Parken physisch verhindert). Abrupt endender Radweg 40 26.05.2020 Karte 51.67 / 7.73
206 Christian W. Radverkehr 2020 Fußweg entlang der Bahnbrücke ausbauen und für Radverkehr freigeben. Dadurch kann beispielsweise eine direktere Verbindung vom Hammer Norden zum Hauptbahnhof (via Westausgang) geschaffen werden. Abrupt endender Radweg 60 26.05.2020 Karte 51.68 / 7.81
207 Christian W. Radverkehr 2020 Radweg im Bereich dieser Einfahrt sanfter absenken. Abrupt endender Radweg 10 26.05.2020 Karte 51.69 / 7.77
208 Christian W. Radverkehr 2020 In diesem Bereich der Hammer Straße wird der Radverkehr auf einem Fuß-/Radweg beidseitig neben der Straße geführt. Zur Überquerung der Hüserstraße bzw. Clausewitzstraße wird der Fuß-/Radweg unnötigerweise zu einer Verkehrsinsel auf den Stichstraßen verschwenkt. Hier wäre es viel angenehmer, wenn man die Straßen ohne Schlenker einfach geradeaus überqueren könnte. Abrupt endender Radweg 20 26.05.2020 Karte 51.69 / 7.77
209 Wald Bühne Radverkehr 2020 Metropolradruhr Station für Touristen vom Bahnhof Heessen bis zur Waldbühne Station für Leihräder 10 25.05.2020 Karte 51.71 / 7.85
210 Huckelhüpfer Radverkehr 2020 Die Fahrbahn ist auf der abschüssigen Straße sehr uneben. Die Oberfläche sollte erneuert werden. Abrupt endender Radweg 10 25.05.2020 Karte 51.70 / 7.75
211 Huckelhüpfer Radverkehr 2020 Ampel zu langsam. Grünanforderung dauert ewig um die Hammer Straße zu überqueren. Ungenügende Ampelschaltung 20 25.05.2020 Karte 51.69 / 7.76
212 Huckelhüpfer Radverkehr 2020 Die Radwege müssen erneuert werden. Viele Huckel und Kopfsteinpflaster in den Grundstückszufahrten verleiden den Spaß am Radfahren. Abrupt endender Radweg 50 25.05.2020 Karte 51.69 / 7.82
213 Huckelhüpfer Radverkehr 2020 Auf diesem Radweg reiht sich Schlagloch an Schlagloch. Die Lippeaue wird mit Millionen an Fördergeldern umgestaltet. Wo bleibt die Förderung für vernünftige Radwege? Abrupt endender Radweg 10 25.05.2020 Karte 51.68 / 7.81
214 Huckelhüpfer Radverkehr 2020 Der Radweg ist erneuerungsbedürftig. Viele Huckel und Kopfsteinpflaster in den Grundstückszufahrten. Abrupt endender Radweg 30 25.05.2020 Karte 51.69 / 7.76
215 Huckelhüpfer Radverkehr 2020 Hier beginnt die Kohlenbahntrasse. Um über die Straße zu kommen gibt es nur eine Bergmannsampel für Fußgänger. Grünanforderung dauert eine Ewigkeit. Abrupt endender Radweg 20 25.05.2020 Karte 51.69 / 7.77
216 Rolf Radverkehr 2020 Bettelampel behindert den Rad- und Fuß verkehr Ungenügende Ampelschaltung 00 25.05.2020 Karte 51.65 / 7.84
217 Koga Radverkehr 2020 Stadteinwärtsfahrend ist der Radweg durch die wuchernde Hecke des Eckgrundstückes Lotharstraße/ Oestingstr. so schmal und schlecht einsehbar, dass man den entgegenkommenden Radfahrer oder Fußgänger nicht sehen und ausweichen kann. Vorsicht, Unfallgefahr! Abrupt endender Radweg 70 25.05.2020 Karte 51.66 / 7.80
218 Queen1375 Radverkehr 2020 Man kann Fahrradfahrer/Fußgänger nicht sehen wenn man von der Ahse Brücke kommend links weiter Richtung Holunderweg fährt (Hecke des Kleingartens) . Von der entgegengesetzten Richtung natürlich genauso. Sehr gefährlich für Fahrradfahrer und Fußgänger!!! Hilfreich wäre vielleicht die Anbringung eines Spiegels. Abrupt endender Radweg 160 24.05.2020 Karte 51.68 / 7.85
219 Alex Radverkehr 2020 Ampelspiegel Abrupt endender Radweg 00 24.05.2020 Karte 51.69 / 7.87
220 Vaishu Radverkehr 2020 Ab der Kreuzung bei Pape Eicker sollte der Radweg in Richtung Norden auf den Bürgersteig verlegt werden zur Fußgängerzone. Einfache Fahrradsymbole auf dem Boden sollten genügen. Zudem wäre eine Absenkung der Bushaltestelle St. Marien Hospital. Die strasse ist stark befahren und lässt keine Rad Spur zu. Abrupt endender Radweg 23 24.05.2020 Karte 51.68 / 7.82
221 Allwetterfahrer Radverkehr 2020 Die Straße ist eng und wechselseitig zugeparkt. Der Fußweg ist rot und grau gepflastert, aber nicht als Radweg ausgeschildert. Ein entgegenkommendes Auto hat sich mir in den Weg gestellt, ich solle den Radweg nutzen (den es aber nicht gibt). Auf der Straße sollte hier ein Parkverbot eingerichtet werden. Abrupt endender Radweg 20 24.05.2020 Karte 51.69 / 7.74
222 Walter Hupfeld Radverkehr 2020 Am Anfang der Fußgängerzone sind lediglich zwei Fahrradständer. Hier könnten deutlich mehr installiert werden, an denen man sein Fahrrad auch vernünftig anketten kann. Fehlende Abstellmöglichkeiten 40 24.05.2020 Karte 51.68 / 7.81
223 Allwetterfahrer Radverkehr 2020 Der Radweg sollte hier Vorfahrtberechtigung bekommen. Abrupt endender Radweg 10 24.05.2020 Karte 51.69 / 7.78
224 Allwetterfahrer Radverkehr 2020 Treppe mit Fahrradschiebespur. Nutzung mit Fahrradanhänger nicht möglich. Hier sollte eine Rampe eingerichtet werden. Abrupt endender Radweg 40 24.05.2020 Karte 51.68 / 7.81
225 Allwetterfahrer Radverkehr 2020 Die Umlaufsperren stehen viel zu eng. Mit Fahrradanhänger kommt man hier nicht durch. Abrupt endender Radweg 40 24.05.2020 Karte 51.68 / 7.81
226 Allwetterfahrer Radverkehr 2020 Der Radweg führt geradeaus auf eine abwärts führende Treppe. Hier gehört eine Umlaufsperre hin. Wolfi schrieb am 02.07.2020: Eine deutliche Bodenmarkierung aus der der Verlauf für den Radfahrer sichtbar ist halte ich besser als ein behindernde Barriere.
Abrupt endender Radweg 00 24.05.2020 Karte 51.68 / 7.76
227 Allwetterfahrer Radverkehr 2020 Umlaufsperre behindert Fahrradfahrer. Entfernen. Abrupt endender Radweg 00 24.05.2020 Karte 51.68 / 7.76
228 Allwetterfahrer Radverkehr 2020 Wurzelaufbrüche lassen die Radfahrer über den Radweg hoppeln. Speichenbruch und Bandscheibenschäden drohen. Im Winter wurden Warnschilder aufgestellt: Unebene Fahrbahn! Die Schilder sind jetzt verschwunden. Die Aufbrüche sind noch da! Abrupt endender Radweg 00 24.05.2020 Karte 51.70 / 7.74
229 Allwetterfahrer Radverkehr 2020 Die Fahrbahn besteht nur aus ausgebesserten Schlaglöchern. Speichenbruch und Bandscheibenschäden muss der Fahrradfahrer in Kauf nehmen. Abrupt endender Radweg 00 24.05.2020 Karte 51.69 / 7.72
230 Kalki Radverkehr 2020 Sehr enger Radweg, schlechte Fahrbahn und gegen Ende der Strasse Bäume die den Weg versperren, hier kann man aber einfach den Weg auf die Fußgängerseite verlegen und etwas umstrukturieren ohne Bäume zu opfern. Abrupt endender Radweg 00 24.05.2020 Karte 51.68 / 7.82
231 Undeutlich Radverkehr 2020 Hier deutlicher Kennzeichnen, welche Strecke direkt zur Stadt führt und welche Strecke nach Hamm Norden führt. Abrupt endender Radweg 10 24.05.2020 Karte 51.68 / 7.78
232 Allwetterfahrer Radverkehr 2020 Die Ampelanlage hat für Radfahrer eine lange Wartezeit. Wird es endlich Grün, nehmen noch abbiegende PKW den Radlern die Vorfahrt. Hier sollte ein Kreisverkehr eingerichtet werden. Ungenügende Ampelschaltung 00 24.05.2020 Karte 51.68 / 7.73
233 Manuel Radverkehr 2020 Metropolradruhr Station Im Sommer fahren viele mit dem Rad zum Freibad. Und da nicht jeder ein Rad hat, wäre das eine sinnvolle Maßnahme. Außerhalb des Sommers dient es immernoch wegen dem Restaurant, dass bei jungen Menschen beliebt ist. Wenigstens verbrennen sie noch was. Station für Leihräder 20 24.05.2020 Karte 51.65 / 7.84
234 Kesaca Radverkehr 2020 Die Straße ist ein Flickenteppich, entweder man fährt herum und kommt in den Gegenverkehr oder man steigt ab. Die gesamte Straße weißt massive Probleme auf Abrupt endender Radweg 40 24.05.2020 Karte 51.68 / 7.81
235 Allwetterfahrer Radverkehr 2020 Für Fahrradfahrer sollte für Linksabbieger Raum vor den wartenden Autos eingerichtet werden. Die Hammer Straße hat einen Schutzstreifen für Fahrradfahrer der jedoch plötzlich endet. Abrupt endender Radweg 20 24.05.2020 Karte 51.69 / 7.76
236 Steffen Radverkehr 2020 Fahrradständer für Bewohner und Parknutzer Fehlende Abstellmöglichkeiten 60 24.05.2020 Karte 51.67 / 7.82
237 Allwetterfahrer Radverkehr 2020 Umlaufsperre beseitigen. Abrupt endender Radweg 00 24.05.2020 Karte 51.70 / 7.73
238 Allwetterfahrer Radverkehr 2020 Bitte auch hier in Fahrradstraße einrichten. Abrupt endender Radweg 00 24.05.2020 Karte 51.69 / 7.74
239 Allwetterfahrer Radverkehr 2020 Die Rautenstrauchstraße ist eine Fahrradstraße und sollte für die Radfahrer eine Vorfahrtberechtigung bekommen und Stopp für die kreuzenden Straßen. Jetzt gilt rechts vor links. An Kreuzungen fahren PKW oft mit hoher Geschwindigkeit über die Rautenstrauchstraße und missachten die Vorfahrtsregeln. Abrupt endender Radweg 00 24.05.2020 Karte 51.70 / 7.75
240 Allwetterfahrer Radverkehr 2020 Umlaufsperren behindern Fahrradfahrer. Mit Fahrradanhänger ist das Passieren schwierig. Abrupt endender Radweg 20 24.05.2020 Karte 51.69 / 7.78
241 Allwetterfahrer Radverkehr 2020 Sehr schöner Radweg um in die Innenstadt zu kommen. Aber leider ist der Weg ist bei Regenwetter unbefahrbar. Abrupt endender Radweg 30 24.05.2020 Karte 51.68 / 7.80
242 FitnessG Radverkehr 2020 Metropolradruhr Station für das FitX Studio, das nicht VON Bussen angefahren wird und welches 24h auf hat Station für Leihräder 10 24.05.2020 Karte 51.68 / 7.79
243 Dolberger Radverkehr 2020 Hier bitte einen getrennten Radweg anlegen, auf der Straße fühlt man sich sehr unsicher. Man fühlt sich fehl am Platz und wird sehr nah überholt. Abrupt endender Radweg 10 24.05.2020 Karte 51.70 / 7.91
244 Jonas R Radverkehr 2020 Die Straße "An der Windmühle" ist seit Jahren stark beschädigt und wird leider immer nur notdürftig und unzureichend Repariert. Besonders aus der Fahrtrichtung des Gewerbeparks ist die Straße auf Höhe der Haltestelle "Bördenweg" stark beschädigt und schlecht zu befahren. Aber auch in Fahrtrichtung Gewerbegebiet ist die Straße im Randbereich so uneben, dass man als Fahrradfahrer in der Mitte der Straße fahren muss, was bei schnell entgegenlommenden Fahrzeugen, wie dem Bus schnell gefährlich werden kann. Da auch der Bürgersteig in Höhe der Bushaltestelle Bördenweg (in Richtung Innenstad) auf der gegenüberliegenden Seite (Also die Seite der Carl-Orff-Schule) so schlecht ausgebaut und stark beschädigt ist, ist es wirklich schwierig, gerade für die Grundschulkinder, sicher und bequem zur Schule zu kommen. Abrupt endender Radweg 30 24.05.2020 Karte 51.63 / 7.86
245 Jonas R Radverkehr 2020 Die Wambelner Straße ist in einem extrem schlechten Zustand und nicht nur, aber besonders hinter der Kreuzung zum Reitstall Rhynern mit etlichen und tiefen Schlaglöchern versehen. Dazu sind sehr viele kleine Macken in der Straße, was es sehr schwer macht auf der Straße zu fahren. Der Fahrradweg, der neben der Straße bis zur Kreuzug zum Reitstall führt, müsste verlängert werden, da die Strecke sehr gefährlich für Fahrradfahrer ist. Besonders nach Ende des Fahrradweges ist die Straße stark beschädigt und einige Schlaglöcher sind wirklich gefährlich bei höheren Geschwindigkeiten mit dem Fahrrad. Abrupt endender Radweg 40 24.05.2020 Karte 51.62 / 7.87
246 Herbert Oeser Radverkehr 2020 Hallo Radler, ich schreibe über den Radweg ander Horster Str. von der Einmündung Stefanstr. is zur Kreuzung Oberholsener Str. Fährt man auf dem o.g. Radweg von der Stefanstr. in Richt. Westen so muss man sich den Weg mit den entgegenkommenden Radlern und den Fussgängern (meistens mit Hund) teilen.Aufgrund der geringen Breite und der schechten Fahrbahnoberfläche eher uninteressant. An der Kreuzung Barsener Str. verleirt sich der Radweg im Nirgendwo., ein vernünftiger Übergang auf Basrsener - und Horster Str. gibt es nicht.Fährt man weiter in westl. Richtung so muss man den nördl. gemeinsamen Geh-/Radweg benutzen (VZ240). Zu den genannten Benutzern kommen dann Kraftfahrzeuge in ihrer gesamten Breite ! Durch VZ315 ist von hier ab bis kurz vor der Oberholsener Str. das Parken auf dem Radweg erlaubt ! Ein Widespruch in sich !! Hier traf ich auf einen Lieferwagen, links derStrassenbaum, rechts die Grundstücksbegrenzung. Ich musste mein Rad über die Strasse schieben !! Herbert Oeser Abrupt endender Radweg 10 23.05.2020 Karte 51.70 / 7.73
247 Herbert Oeser Radverkehr 2020 Hallo Radler, ich schreibe über den Radweg ander Horster Str. von der Einmündung Stefanstr. is zur Kreuzung Oberholsener Str. Fährt man auf dem o.g. Radweg von der Stefanstr. in Richt. Westen so muss man sich den Weg mit den entgegenkommenden Radlern und den Fussgängern (meistens mit Hund) teilen.Aufgrund der geringen Breite und der schechten Fahrbahnoberfläche eher uninteressant. An der Kreuzung Barsener Str. verleirt sich der Radweg im Nirgendwo., ein vernünftiger Übergang auf Basrsener - und Horster Str. gibt es nicht.Fährt man weiter in westl. Richtung so muss man den nördl. gemeinsamen Geh-/Radweg benutzen (VZ240). Zu den genannten Benutzern kommen dann Kraftfahrzeuge in ihrer gesamten Breite ! Durch VZ315 ist von hier ab bis kurz vor der Oberholsener Str.ist das Parken auf dem Radweg erlaubt ! Ein Widespruch in sich !! Hier traf ich auf einen Lieferwagen, links derStrassenbaum, rechts die Grundstücksbegrenzung. Ich musste mein Rad über die Strasse schieben !! Was habe sich Abrupt endender Radweg 00 23.05.2020 Karte 51.70 / 7.73
248 Hedwig Radverkehr 2020 Fahrradfahrer sollen beim Überqueren der Strasse laut Hinweisschild vom Rad absteigen, obwohl es keine ausschließliche Überquerung nur für Fussgänger ist. Der Radweg über die Ostwennemarstrasse ist als solcher auch ausgeschildert... Abrupt endender Radweg 00 22.05.2020 Karte 51.69 / 7.88
249 Hedwig Radverkehr 2020 Kein Radweg: eine Bahn der Straße als Fahrradspur deklarieren...auf beiden Seiten... Abrupt endender Radweg 40 22.05.2020 Karte 51.67 / 7.83
250 Hedwig Radverkehr 2020 Der Radweg in Richtung Stadt senkt sich ständig bei Einfahrten ab, so dass es für Radfahrer immer auf und ab geht. Das Fahren auf der Straße ist dagegen viel angenehmer, jedoch nicht erlaubt. Abrupt endender Radweg 70 22.05.2020 Karte 51.68 / 7.86
251 Hedwig Radverkehr 2020 Der Radweg Richtung Osten ist so sehr mit Schlaglöchern gespickt, so dass es für Radler ziemlich gefährlich und wackelig ist. Abrupt endender Radweg 70 22.05.2020 Karte 51.68 / 7.85
252 Koala Radverkehr 2020 Mehr überdachte Fahrradstellplätze. Wenn es tagsüber regnet und man sein Fahrrad am Bahnhof oder am Heinrich-v.-Kleist-Forum abstellen wird, sind zu wenig überdachte Radstellplätze vorhanden. Abrupt endender Radweg 50 22.05.2020 Karte 51.68 / 7.81
253 Schlagloch- Prüf Radverkehr 2020 Der Sepp-Herberger-Weg im Hammer Süden ist als Offizielle Fahrradstrecke der Stadt Hamm ausgewiesen. Ein Katastrophaler Zustand ! ! Sie dient auch gleichzeitig als viele Kinder zum Beisenkamp und KAR! Bei Regen und im Dunkeln/ Winter, unverantwortlicher Zustand! Abrupt endender Radweg 20 22.05.2020 Karte 51.66 / 7.83
254 Schlagloch- Prüf Radverkehr 2020 Der Sepp-Herberger-Weg im Hammer Süden ist als Offizielle Fahrradstrecke der Stadt Hamm ausgewiesen. Ein Katastrophaler Zustand ! ! Sie dient auch gleichzeitig als viele Kinder zum Beisenkamp und KAR! Bei Regen und im Dunkeln/ Winter, unverantwortlicher Zustand! Abrupt endender Radweg 30 22.05.2020 Karte 51.67 / 7.85
255 Trondheim Radverkehr 2020 Radweg beidseitig der Neuen Ostwennemar Straße von kanalbrücke bis Ampel sollte beidseitig freigegeben werden um den Straßenseitenwechsel für ca300 m zu vermeiden Abrupt endender Radweg 10 22.05.2020 Karte 51.70 / 7.88
256 Trondheim Radverkehr 2020 Radweg beidseitig an der Neuen Ostwennemar Straße zwischen Stein Gymnasium und Lange Reihe fast unbefahrbar Abrupt endender Radweg 50 22.05.2020 Karte 51.69 / 7.88
257 Anja Radverkehr 2020 Hier wurden vor nicht allzu langer Zeit neue Buswartehäuschen aufgestellt. Aus Richtung Bahnhof kommend wurde dafür der zuvor vorhandene Radweg entfernt und einfach durch ein „Fahrräder frei“ Schild ersetzt. De Facto müssen sich Radfahrer hier aber in Luft auflösen oder sich mit den Bussen und den vielen Autos auf die ohnehin schon viel zu enge Straße wagen. Auf dem nun nicht mehr vorhandenen Radweg ist jedenfalls meist keine Weiterfahrt möglich, da dort sehr viele Menschen auf die Busse warten. Sehr schlechte Lösung!! Abrupt endender Radweg 80 22.05.2020 Karte 51.68 / 7.81
258 Anja Radverkehr 2020 An dieser Stelle Endet aus Richtung Innenstadt kommend der Fahrradstreifen auf der Straße. Das Ende ist direkt auf Höhe der Verkehrsinsel. Erst einige Meter weiter beginnt der Radweg auf dem Bürgersteig. Diese Stelle ist sehr gefährlich für Radfahrer, da die Straße hier durch die Verkehrsinsel sehr schmal wird und kein Autofahrer damit rechnet, dass sich dort ein Radfahrer befindet! Abrupt endender Radweg 60 22.05.2020 Karte 51.68 / 7.83
259 Anja Radverkehr 2020 Gesamt Ludwig-Teleky-Straße und weiter die Marker Allee durch bis zur HSHL ist der Radweg nahezu unbefahrbar, da er so kaputt ist. Muss dringend erneuert werden! Abrupt endender Radweg 50 22.05.2020 Karte 51.69 / 7.86
260 Poppe Radverkehr 2020 Bordstein absenken! Ungenügende Bordsteinabsenkung 00 21.05.2020 Karte 51.65 / 7.86
261 Thomas Schäfer Radverkehr 2020 Die Fahrbahndecke (Schotter) ist zu lösen im Kurvenverlauf. Ältere und ungeübte Radfahrer haben sich durch Stürze schon auch erheblich verletzt. Abrupt endender Radweg 00 21.05.2020 Karte 51.66 / 7.69
262 Thomas Schäfer Radverkehr 2020 Rad und Fußweg kombiniert der Boden ist durch Wurzelwerk der Bäume sehr uneben, Platten fehlen, sehr schmal. Dafür das die Straße relativ neu ist, ist der Fuß- und Radweg bei der Sanierung wohl vergessen worden Abrupt endender Radweg 20 21.05.2020 Karte 51.68 / 7.77
263 Uli Mandel Radverkehr 2020 GEFAHRENSTELLE! Wer mit dem Fahrrad die Rampe hoch kommt, muss auf der Brücke 90° abbiegen. Ortsunkundige RadfahrerInnen können sich bei Dunkelheit vertun und geradeaus über die abschüssige Treppe stürzen. Also Lebensgefahr! Ein Umlaufgitter für Fußgänger würde helfen. Die Stadt Hamm weiß Bescheid, tut aber bisher nichts. Abrupt endender Radweg 40 21.05.2020 Karte 51.68 / 7.75
264 Uli Mandel Radverkehr 2020 Überflüssiges Gängelgitter an der Auffahrt zur Brücke. Abrupt endender Radweg 00 21.05.2020 Karte 51.68 / 7.75
265 Uli Mandel Radverkehr 2020 Überflüssiges Gägelgitter Abrupt endender Radweg 00 21.05.2020 Karte 51.72 / 7.83
266 Uli Mandel Radverkehr 2020 Der Kappenbusch ist ein Naherholungsgebiet für die umliegenden Anwohner. Die Fuß- und Radwege im Wäldchen wurden mit den Forstarbeiten Anfang 2015 stark beschädigt (aufgerissen) und können nach einem Regen nicht benutzt werden, weil sie dann tief verschlammt sind. Unverschämte Antwort eines zuständigen Mitarbeiters der Stadtverwaltung August 2016: "[Es gibt im] Bereich Dasbeck eine Vielzahl von Wegen [gibt], auf denen man die Waldwege umgehen kann. (…)“ Meine Doku: https://www.mandel-online.de/kappenbusch-update-2-2/ Abrupt endender Radweg 00 21.05.2020 Karte 51.71 / 7.83
267 Uli Mandel Radverkehr 2020 Sturzgefahr. Sehr abschüssig. Gullys stehen zu hoch. Das Tonziegel-Pflaster ist zudem schon bei leichtem Regen rutschig wie Schmierseife. Abrupt endender Radweg 00 21.05.2020 Karte 51.72 / 7.83
268 Uli Mandel Radverkehr 2020 Parken rechts und links dieser Querung ist erlaubt. Radfahrer und Fußgänger müssen sich durch parkende Autos schlängeln. Es fehlen Schilder und Poller, die KFZ zu einem Abstand zwingen. Abrupt endender Radweg 00 21.05.2020 Karte 51.71 / 7.83
269 Uli Mandel Radverkehr 2020 Die neue Durchquerung des „Funpark“ in Bockum-Hövel ist für Radfahrer viel zu eckig angelegt und in den Kurven in Regenzeiten gefährlich. In den Kurven wird das durchnässte Steinmehl zu einem Pudding. Der Radweg ist zu schmal. Einzelne Fußgänger müssen zur Seite treten, wenn ein Fahrrad kommt. Ungenügende Wegbreite/Engstellen 20 21.05.2020 Karte 51.69 / 7.78
270 Uli Mandel Radverkehr 2020 Hier ist ein hohes Tor. Der Radweg wurde nach Neuplanung des Fun-Park Bockum Hövel umgelegt. Dieses ist Teil der offiziellen NRW-Route, die (noch) keine Sperre anzeigt. Abrupt endender Radweg 00 21.05.2020 Karte 51.69 / 7.78
271 Uli Mandel Radverkehr 2020 Hier ist ein hohes Tor. Der Radweg wurde nach Neuplanung des Fun-Park Bockum Hövel umgelegt. Dieses ist Teil der offiziellen NRW-Route, die (noch) keine Sperre anzeigt. Abrupt endender Radweg 10 21.05.2020 Karte 51.69 / 7.78
272 Saliven Radverkehr 2020 Fahrradstreifen endet ins nichts, Radweg wird ständig überfahren. Deutlicher Markieren mit Roter Farbe. Abrupt endender Radweg 60 21.05.2020 Karte 51.67 / 7.82
273 Gefahr Radverkehr 2020 Extrem gefährliche Kreuzung, da der Seitenstreifen komplett weg ist und zu einem Autofahrstreifen wird. Aufgrund der hohen Geschwindigkeiten gefährlich für Autos und Räder. Hier muss dringend was geändert werden. Abrupt endender Radweg 30 21.05.2020 Karte 51.70 / 7.92
274 Simon22 Radverkehr 2020 Deutlichere Kennzeichnung der Überquerung von Radfahrern und Fußgängern. Meist kommt man mit schneller Geschwindigkeit die Brücke herunter und sieht schlecht in die Kreuzung ein. Unsichere/fehlende Querungsmöglichkeit 10 21.05.2020 Karte 51.69 / 7.90
275 PoLiZeI Radverkehr 2020 Mehr Präsenz von Fahrradpolizisten Abrupt endender Radweg 80 21.05.2020 Karte 51.68 / 7.82
276 Markus P. Radverkehr 2020 Extrem unübersichtlicher enger Weg, man muss aufpassen dass man nicht zu schnell ist und mit dem Gegenverkehr kollidiert. Abrupt endender Radweg 40 21.05.2020 Karte 51.68 / 7.81
277 Sinnlos2 Radverkehr 2020 Fahrradweg wird nicht gepflegt, Bäume, Äste, Müll Abrupt endender Radweg 10 21.05.2020 Karte 51.68 / 7.81
278 Sinnlos2 Radverkehr 2020 Kein richtiger Radweg zwischen Rathaus und Hauptbahnhof, zudem sehr enge Straßen und schneller Autoverkehr. Hier sollte eine 30er Bereich bis zum Rathaus geführt werden. Fehlende Radwege 40 21.05.2020 Karte 51.68 / 7.81
279 Melli Radverkehr 2020 Radweg endet einfach auf der Straße, sehr gefährlich durch viel Verkehr aufgrund der Behörden. Bitte rot und deutlich markieren das hier auch Fahrräder unterwegs sind. Abrupt endender Radweg 30 21.05.2020 Karte 51.68 / 7.82
280 Melli Radverkehr 2020 Fahrradständer für das sichere abschließen, Radweg, sehr eng durch parkende Autos Fehlende Abstellmöglichkeiten 10 21.05.2020 Karte 51.68 / 7.83
281 Simon22 Radverkehr 2020 Hier muss man sich eine Verbindung zwischen Radweg und Kaufland realisieren. Hier gibt es schon länger Einen Trampelpfad von Fußgängern. Fehlende Radwege 00 21.05.2020 Karte 51.66 / 7.83
282 Anja Radverkehr 2020 Sehr schlecht zu befahren, tiefe Spurrillen durch Waldarbeiten entstanden. Ältere Menschen habe ich schon mehrfach dabei beobachtet, ihr Fahrrad dort zu schieben. Buckelpiste 20 20.05.2020 Karte 51.63 / 7.90
283 Anja25 Radverkehr 2020 Es wäre schön, wenn der Radweg an den zu überquerenden Straßen mit Zebrastreifen versehen würde. In Soest funktioniert das auch. Unsichere/fehlende Querungsmöglichkeit 40 20.05.2020 Karte 51.67 / 7.82
284 Bürgerin B Radverkehr 2020 Gesamte Heßlerstraße: Einbahnstraße oder noch besser nur Fahrradstraße. Es gibt keinen Radweg und die Verkehrsbelastung sollte aus der Innenstadt verlegt werden. Es ist so laut. Bis zur Kreuzung Caldenhofer Weg kann man sicher nur auf dem Bürgersteig fahren? Das ist sehr schlecht Abrupt endender Radweg 30 20.05.2020 Karte 51.68 / 7.83
285 Andreas W. Radverkehr 2020 Osttünner Weg zur Fahrradstrasse mit entsprechender Geschwindigkeitsbegrenzung umwandeln. Die Strasse gehört zum Radverkehrsnetz NRW und zum Knotenpunktnetz, zu großen Teilen auch zur Laufstrecke Hamm, dennoch gibt es hier kein Tempolimit und es kommt immer wieder zu gefährlichen Überholmanövern und Begegnungsverkehr (aufgrund überhöhter Geschwindigkeit und zu geringem Abstand) Abrupt endender Radweg 20 20.05.2020 Karte 51.64 / 7.88
286 Sabine P. Radverkehr 2020 Entlang der Straße ist ein geteilter Fuß- und Radweg, nicht beschildert, gekennzeichnet nur durch farbliche Pflasterung (Gehweg grau, Radweg rot). Der Radweg wird im unteren Bereich (direkt ab Kreuzung Janssenstraße) ständig zugeparkt. Vielleicht könnte man zwischen am Rand des Weges zur Straße hin Sperrpfosten aufstellen, um das Parken zu verhindern. Falschparker 20 20.05.2020 Karte 51.69 / 7.73
287 Sabine P. Radverkehr 2020 Die Umlaufsperren sind so eng, dass man mit Fahrrad und Anhänger nicht durchkommt. Auch Schieben geht nicht, es ist einfach zu eng. Es wäre schön, wenn die Sperren etwas weiter auseinander gesetzt würden. Hindernisse auf Radwegen 30 20.05.2020 Karte 51.69 / 7.75
288 JuSa Radverkehr 2020 Die Übergange der Radwege sind so schlecht, dass man nicht mit normalem Tempo den Kreuzungsbereich überqueren kann, das Fahrrad nimmt Schaden. Eine Verbesserung der Übergänge wären sinnvoll. Buckelpiste 30 20.05.2020 Karte 51.67 / 7.83
289 Rainer Kamp Radverkehr 2020 An dieser Kreuzung (Unnaer/Werler Straße) werden die Radfahrer gleich mehrfach benachteiligt: Die Grünanforderung, die ohnehin eine Schlechterstellung ist, reagiert nur träge, so dass man als Radler häufig länger als einen vollständigen Ampeldurchlauf warten muss, bevor es grün wird. Auf der Mitte der Kreuzung angekommen, muss man dann noch ein weiteres Mal grün anfordern, bevor es weiter geht. Ungenügende Ampelschaltung 70 20.05.2020 Karte 51.63 / 7.85
290 Walter Hupfeld Radverkehr 2020 Hier überquert der Radweg R6 die Dortmunder Straße, was bei dem hohen Verkehrsaufkommen und der Geschwinigkeit (hier ist 70 km/h erlaubt) ziemlich gefährlich ist. Eine Überquerungshilfe wäre dringend notwendig (Ampel oder Verkehrsinsel). Unsichere/fehlende Querungsmöglichkeit 60 19.05.2020 Karte 51.66 / 7.69
291 Uli Mandel Radverkehr 2020 Insgesamt sehr ungünstige und diskriminierende Ampelschaltungen für Fußgänger und Radfahrer. Ungenügende Ampelschaltung 90 19.05.2020 Karte 51.68 / 7.81
292 Flo Radverkehr 2020 Radweg sehr uneben, Belag hochgedrückt Buckelpiste 00 19.05.2020 Karte 51.70 / 7.84
293 Sigbert Künzel Radverkehr 2020 Vom Lausbach kommend ist nur ein Radweg westlich der Straße. An der Ampelanlage Weiterfahrt in die Janssenstraße über einen schmalen gemeinsamen Fuß-Radweg bis zum Ortseingang Bockum-Hövel. Die Markierung des Fuß-Radweges ist verwaschen und kaum mehr sichtbar. Mit dem Ortseingang endet der Radweg (mit Schild wird darauf hingewiesen). Die Querung der Straße ist für Autofahrer nur per Achtung Radfahrer-Schild ausgewiesen. Weiterfahrt Richtung Zentrum Bockum nur auf der Straße sinnvoll, da der nicht benutzungspflichtige Radweg sehr schmal ausgelegt ist und durch die zahlreichen Einfahrten zur Berg- und Talfahrt wird. Abrupt endender Radweg 20 18.05.2020 Karte 51.68 / 7.73
294 Sigbert Künzel Radverkehr 2020 Das Pättken von der Eichstedtstraße Richtung Zechenbahnweg wird an mehreren querenden Straßen durch Sperrgitter - Vorrang für Autofahrer - abgetrennt. Hier wäre eine Aufpflasterung in der Straße und eine „Vorfahrt“ für Radfahrer sinnvoll, da die Straßen allesamt in einer Tempo 30 Zone liegen. Die Pättken abseits der Straßen sind für Radfahrer attraktiv zu nutzen. Besonders ärgerlich sind die Sperren an der Eisenbahnstrecke. Da ist kaum ein Durchkommen - so eng sind sie gestellt Hindernisse auf Radwegen 40 18.05.2020 Karte 51.69 / 7.77
295 Uli Mandel Radverkehr 2020 Autoverkehr kreuzt Fuß- und Radweg in einer Kurve. Es fehlen Buckel im Straßenasphalt, um KFZ abzubremsen. Unsichere/fehlende Querungsmöglichkeit 00 18.05.2020 Karte 51.69 / 7.79
296 Martina K. Radverkehr 2020 Ampelspiegel Ampelspiegel installieren 00 17.05.2020 Karte 51.67 / 7.82
297 Martina K. Radverkehr 2020 Metropolradruhr Station Station für Leihräder 20 17.05.2020 Karte 51.67 / 7.83
298 Gregor Wielke Radverkehr 2020 Metropolradruhr Stationen. Man soll doch schließlich von den Wohnungen zum Bahnhof kommen Station für Leihräder 00 17.05.2020 Karte 51.72 / 7.82
299 Martina K. Radverkehr 2020 Metropolradruhr Stationen Station für Leihräder 40 17.05.2020 Karte 51.67 / 7.83
300 Alexander H. Radverkehr 2020 Ampelspiegel Ampelspiegel installieren 00 17.05.2020 Karte 51.68 / 7.81
301 Alexander H. Radverkehr 2020 Ampelspiegel für PKWs Ampelspiegel installieren 20 17.05.2020 Karte 51.68 / 7.83
302 Alexander H. Radverkehr 2020 Ampelspiegel für Lkws und Pkws Hier wird man leicht übersehen Ampelspiegel installieren 00 17.05.2020 Karte 51.65 / 7.84
303 Alexander H. Radverkehr 2020 Ampel Spiegel für LKW Fahrer Ampelspiegel installieren 50 17.05.2020 Karte 51.67 / 7.82
304 Kevin Radverkehr 2020 Fahrrad Stellplatz für Lastenrad Fehlende Abstellmöglichkeiten 00 17.05.2020 Karte 51.68 / 7.81
305 Nina V. Radverkehr 2020 Lupia durch eine Brücke ersetzen, viel Stau und aktuell keine sichere Ausweichrouten Abrupt endender Radweg 01 17.05.2020 Karte 51.70 / 7.89
306 Martina K. Radverkehr 2020 Fahrradweg muss bis zum Friedhof ausgebaut werden, nur noch Seitenstreifen vorhanden trotz viel Radverkehr Fehlende Radwege 20 17.05.2020 Karte 51.70 / 7.88
307 Matthias S. Radverkehr 2020 Hier braucht es eine sichere Überquerung von Hamm-Uentrop nach Dolberg. Obwohl hier 30km/h gilt, sind die Autos besonders in den Kurven doch flotter unterwegs. Leider ist die Straße sehr eng angelegt. Eventuell wird dort ein seperater Rad und Fußweg errichtet.. Unsichere/fehlende Querungsmöglichkeit 20 17.05.2020 Karte 51.70 / 7.91
308 Kevin Radverkehr 2020 Metropolradruhr Stationen, gute Anknüpfung an die Radwege nahe Lippe, zum Flugplatz und Hamtec. Station für Leihräder 00 17.05.2020 Karte 51.69 / 7.81
309 Martina K. Radverkehr 2020 Metropolradruhr Stationen Station für Leihräder 00 17.05.2020 Karte 51.69 / 7.86
310 Martina K. Radverkehr 2020 Metropolradruhr Station Station für Leihräder 20 17.05.2020 Karte 51.71 / 7.83
311 Martina K. Radverkehr 2020 Station von Metropolradruhr am Bahnhof für Pendler sowie Touristen Station für Leihräder 30 17.05.2020 Karte 51.71 / 7.83
312 Martina K. Radverkehr 2020 Stationen von Metropolradruhr Verbindung Uni - Haus Station für Leihräder 120 17.05.2020 Karte 51.67 / 7.82
313 Marcel Radverkehr 2020 Mehr Platz für Fahrradständer, in der Schiller- sowie Goethestraße. Autos stehen immer wieder im Halteverbot nah an den Kreuzungen. Diese mit festen fahrradplätzen bestücken wird zwei Probleme auf einmal beheben. Fehlende Abstellmöglichkeiten 80 17.05.2020 Karte 51.67 / 7.82
314 Martina K. Radverkehr 2020 Hier fehlt eine Station von Metropolradruhr. Viele Schüler die neben den überfüllten Bussen auch vom Hbf mal mit DEM Rad kommen können. Station für Leihräder 20 17.05.2020 Karte 51.67 / 7.80
315 Martina K. Radverkehr 2020 Hier fehlt eine Station von Metropolradruhr, zum abstellen und ausleihen von Leihrädern. Station für Leihräder 10 17.05.2020 Karte 51.69 / 7.88
316 Rolf T Radverkehr 2020 Bettelampel schlecht für Radfahrer und Fußgänger Ungenügende Ampelschaltung 00 14.05.2020 Karte 51.67 / 7.80
317 Frank Pannott Radverkehr 2020 Hier sollte dringend die Radwegmarkierung erneuert werden.Sowohl sie geradeaus fahrenden KFZ als auch die auf die Werler Str. rechtsabbiegenden KFZ schneiden regelmässig die Radfahrer. Mangelhafte Radwegmarkierung/kennzeichnung 100 14.05.2020 Karte 51.67 / 7.83
318 Rainer Wilkes Radverkehr 2020 Kreuzung Am Pilsholz/Werler Straße: warum hat die Ampelschaltung für Fußgänger und Radfahrer auf der Werler Straße so eine kurze Phase? Die Autos können dann michbekne halbe Minute länger fahren. Bitte synchronisieren. Es gibt keine Geind dafür, zumal es nur wenige rechts abbiegende Autos in die Straße Am Pilsholz gibt Ungenügende Ampelschaltung 20 14.05.2020 Karte 51.66 / 7.83
319 Walter Hupfeld Radverkehr 2020 Vor dem Stadtwerkehaus fehlt die Markierung eines Radweges. Es gibt keine getrennten Wege für Füßgänger und Radfahrer, obwohl dies Teil der Fahrradpromenade ist. Unklare Radwegsituation 40 12.05.2020 Karte 51.68 / 7.81
320 Walter Hupfeld Radverkehr 2020 Am Ende der Kohlenbahntrasse fehlt ein Hinweisschild für Farradfahrer. Wie fährt mann nach Heessen, wo geht es in die Innenstadt? Hier fehlt ein Kozept für die Kohlenbahntrasse. Mangelhafte Radwegmarkierung/kennzeichnung 60 11.05.2020 Karte 51.69 / 7.79
321 Walter Hupfeld Radverkehr 2020 Umlaufsperre ist sehr unfreundlich für Radfahrer. Mit dem Lastenrad oder Anhänger nicht zu befahren. Hindernisse auf Radwegen 80 11.05.2020 Karte 51.69 / 7.79
322 Walter Hupfeld Radverkehr 2020 Der Übergang der Fahrradpromenade über die Marker Allee sollte deutlich als Fahrradübergang markiert werden. Unsichere/fehlende Querungsmöglichkeit 100 11.05.2020 Karte 51.68 / 7.83
323 Walter Hupfeld Radverkehr 2020 Die Verbindung zwischen Ostholz und dem Weg am Kanal (Teil des Werseradweges) sollte verbreitert und in Stand gesetzt werden. Ungenügende Wegbreite/Engstellen 00 11.05.2020 Karte 51.69 / 7.90
324 Walter Hupfeld Radverkehr 2020 Hier gibt es Schutzstreife, die nur 1m breit sind und direkt an parkenden Autos vorbeigehen und auch über die Abflüsse führen. Diese Schutzstreifen sollte verbreitert werden auf mindestens 1,25 m mit 50 cm Abstand zu den parkenden Autos. Ungenügende Wegbreite/Engstellen 30 11.05.2020 Karte 51.70 / 7.77
325 Walter Hupfeld Radverkehr 2020 Die Überquerrungshilfe ist bis jetzt lediglich durch weiße Markierungen auf der Straße zu sehen. Hier sollte 1. ein Schild 'rechts fahren' aufgestellt werden 2. die Überquerungshilfe auch baulich mit Bordsteinen versehen werden. Unsichere/fehlende Querungsmöglichkeit 40 11.05.2020 Karte 51.68 / 7.78
326 Rainer Wilkes Radverkehr 2020 An der Kreuzung Werler Straße/ Unnaer Straße bekommen Radler nur auf Anforderung Grün. Die Grünphase ist dort die den querenden Verkehr sowieso extrem kurz, so dass Radler teilweise fünf Minuten lang warten. Sie sollten automatisch Grün bekommen. Ungenügende Ampelschaltung 60 11.05.2020 Karte 51.63 / 7.85
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